一 : 如何快速考取驾照
[快考]如何快速考取驾照——简介二 : 如何考私人飞机驾驶执照？
[私人直升机驾照]如何考私人飞机驾驶执照？网友贺庭烨对[私人直升机驾照]如何考私人飞机驾驶执照？给出的答复：
UPDATE
不太清楚考PPL在英国的情况
最近在学校的institute of aviation从最基本的private pilot program开始学习,上aviation101课程，对考取private pilot license（北美一般称private pilot certificate）有些许了解。
首先先简单介绍一下美国飞行驾照的分类：
Student Pilot, Sport Pilot, Recreational Pilot,
Private Pilot, Commercial Pilot和Airline Transport Pilot。其中private pilot成就达成后再细分一个选项为instrument rating certificate（仪表飞行执照），有了仪表执照后pilot可以单凭飞机里面的仪表进行操作而不仅仅是靠visual operation(目视)，所以在一般多云或者有更extreme weather的情况下更好的保证飞行安全。
其中只有Commercial Pilot和Airline Transport Pilot能够凭飞行赚取酬劳并且担任各个大小航空公司的pilot工作.
如果大多数飞友没有特殊要求的话，一般的private pilot certificate就满足需求了。比如在租借Cessna172自由出行，或者在周末带上亲友周末去have fun.
主要介绍一下Private Pilot - Airplane Single Engine Land， 即题主要求的。
得到Private Pilot certificate的basic requirement：
* 至少17岁
* basic understand of english ，能和ATC (Air Traffic Controller)以及其他co-Pilot进行沟通对话比如飞机take off and approach, landing等等，除了emergency，大多数情况下是非常固定的格式。
* 至少持有3rd Class Medical Certificate
这里粗略介绍一下美国的 Medical Certificate，分为三类
1st Medical Certificate: for Commercial Pilot和Airline Transport Pilot
2nd Medical Certificate for Commercial Pilot
3rd Medical Certificate for private pilot, Student Pilot, Sport Pilot, Recreational Pilot
取得3rd class并不难，视力要求分distant vision和near vision.
20/40 or better in each eye separately, with or without correction.
20/40 or better in each eye separately (Snellen equivalent), with or without correction, as measured at 16 inches.* 好吧 我近视左眼275，右眼300都过了...
* 根据FAA的官方规定至少35小时或者40小时的飞行时间。全美的平均get时间在70个小时左右，以及一定Ground school（地面教学）时间， 大致时间我忘了.....
取决于是你所在的航校是Part 141 Flight School还是Part 61 Flight School。
* Pass Writtern Exam(地面知识考试)，电脑上做60道选择题，题库是官方对外公开，在FAA官网可查，题库共1000题。Cost $100
* Pass口试（oral exam）
* Pass飞机驾驶（checkride）
然后坐等FAA mail你的private pilot certificate 到家lol
放学校小飞机玩一玩~
Learning to fly is really a lot of work and a lot of fun.Learning to fly is really a lot of work and a lot of fun.
大致情况是这样，详情之后再添加。
总费用大概超过10000刀低于15000刀拿到私照，不过每个人的情况不同，要根据个人的飞行教学进度进行调整。
*1 Guide for Aviation Medical Examiners
快凌晨3点了，滚去睡觉，明早9点还有课lol
网友胡轶强对[私人直升机驾照]如何考私人飞机驾驶执照？给出的答复：
建议：
1. 原则上、理论上，中国和英国的PPL是等效的，CAAC认可CAA颁发的PPL。国外获得的PPL要换CAAC的私照，有几个条件1）我国与该国都是ICAO缔约国，且有正式外交关系；2）通过我国体检；3）通过我国民航局的理论考试。如果在英国学习，前两条问题不大，第三条么，还需要重新仔细读中国的考试题库。理论培训中，因为CAA私照培训业务刚刚向EASA管辖转换，这部分教学的法律法规内容与中国差别相对较大。
2. CCAR-61规定，飞行员执照每24个日历月必须进行一次检查。定期检查国内还是比较宽松的，因为很多检查员自己也没飞过多少年，很多理论自己也稀里糊涂，通航领域，有时就两条烟+吃顿饭，只要飞的没有明显不安全表现就放过了。体检要求，40岁以下间隔36个月40～49岁为24个月，50周岁以上为12个月。国内现在有十几家民航局认可的医疗机构可以做这种体检。无论是定期检查还是体检，出发点本意是为了飞行员的安全，一定要严格要求自己。
3. 学费，目前欧美要比国内有优势。国内固定翼私照在15～28万，直升机私照在20～30万之间；当然了，这要看教学机型，例如用LSA P92教学成本肯定比Cessna 172低了，报价可以稍低。
4. 教学机型。注意有些欧美航校的飞机过于老旧，比如伦敦附近有还在使用Cessna 152教学的，驾驶舱肩部空间只有37英寸/94 cm！即使不能与现在的SR22那样的122 cm相比，至少能达到LSA档次的107 cm吧？现在的大块头年轻人在小驾驶舱里很憋屈。最好再注意一下所用飞机的机龄，超过25年以上最好不要使用。
5. 学飞行，应当从普通的Cessna 172R或类似低配机电仪表驾驶舱的机型开始，基本功一定要掌握扎实了。上来就学EFIS电子仪表胡里花哨的界面，有可能一家一个样，至少我们这种老脑筋的觉得不合理。
6.学完驾照后，要定期飞行，不然手会变对驾驶杆陌生。
7. 货比三家，多走走多问问，看看各个航校、俱乐部的软硬件条件，安全记录（尤其是近10年有没有致死事故、重大安全事故），听听在校或已经毕业的学员的评价。
网友Sean Wu对[私人直升机驾照]如何考私人飞机驾驶执照？给出的答复：
直接找个航校咨询价格、时间。个人去学私照没什么需要特别注意的地方， 就跟培训班似的，教员让学什么就学什么，通过几次考试就可以了。安排好自己的生活和学习时间。
三 : 考飞行驾照 家门口一年拿本儿(图)
编辑动机
走进飞机了解航空知识、体验飞行学习飞行技能。[www.61k.com］日前，依托天津滨海窦庄机场，本市首家航空俱乐部成立，该俱乐部不仅可供业余飞行爱好者体验飞行，还可培训有飞行兴趣的市民考取驾驶执照。这是目前全国飞行项目最全、体验机型最多，也是涵盖全部产业链的飞行俱乐部。俱乐部也进一步助推了滨海新区航空航天产业链的完善延伸。
稿件统筹马振龙杜娟
1200 平方公里空域可观大海湿地
“自由飞翔”俱乐部所在的天津滨海窦庄机场是经过空军和中国民航局审定的中国第一个民营资本投资的正式通用机场，位于滨海新区太平镇窦家庄村，该机场可以起降轻型飞机和直升机。昨天，记者来到机场，在机库里看到罗宾逊R44和R22，阿古斯塔109直升机，赛斯纳和TACNAM系列飞机共20余架飞机依次排开。天津拓航通用航空公司总经理、“自由飞翔”俱乐部经理窦如潮介绍，这些飞机都是从国外进口的，全部都有运营执照，包括直升机和固定翼两种。市民体验飞行，可以喜欢哪款飞机乘坐哪款。有这20余架飞机的存在，“自由飞翔”俱乐部成为全国飞行项目最全、体验机型最多的飞行俱乐部。
天津滨海窦庄机场占地800亩，有1200平方公里的飞行训练空域。“我们空域四至范围大概是东到海边、西到静海、南到黄骅、北到大港城区，在这里飞行，可以将壮阔的沙井子风电场、渤海湾和国家级保护湿地等尽收眼底。”窦如潮说，经中国民用航空局批准，天津拓航通用航空公司具备了承接空中游览、私用和商用飞行驾驶执照培训、航空护林及航空运动训练飞行等业务的资格。
500 元起体验飞行6套餐自由选择
众所周知，飞机本身拥有高昂的“身价”，还要燃烧价格不菲的航油，体验飞行一直都是“贵族项目”。窦如潮说，为了让更多市民可以飞上蓝天，“居高临下”欣赏新区美景，目前，俱乐部已推出“自由飞行体验团”、“飞行初体验”、“深度飞行之旅”等几种飞行套餐，市民可根据自己的兴趣爱好和个人能力自由选择体验项目，体验套餐价格从500元到12000元不等。“我们主要是打造市民体验得起的飞行套餐，让老百姓能够近距离接触飞机，体验飞行的乐趣，培养飞行的兴趣。”窦如潮说。记者在现场看到，天津滨海窦庄机场周边还配套了飞行居住社区、主题餐厅等设施，方便体验飞行的爱好者，其中飞行居住社区单日接待客流量可达100人。
“自由飞翔”飞行俱乐部相关负责人于姐介绍，目前，该俱乐部共推出6种体验套餐，每种体验套餐的体验机型和飞行时间都不相同。除上机体验飞行外，还有专门的工作人员进行机型介绍、飞行知识讲解等活动。其中，“自由飞行体验团”价格最低每人500元，可选择两种机型，体验飞行10分钟。俱乐部活动时间为每周六和周日。
60 余名培训学员一年就拿飞行驾照
都说飞行员这个职业就像在金字塔的塔尖，但高额的学费、严格的体检、高危的职业环境让很多人望而却步。在“自由飞翔”飞行俱乐部，不仅可以体验飞行，还可以进行飞行培训。记者了解到，目前，天津市拓航通用航空公司已有60余名培训学员，并有20余名学员已顺利毕业并考取私人驾照。“飞行驾照分为几种，最初都要从私照学起，考取私照之后可以开不以盈利为目的的私人飞机，同时也意味着拿到了学习下一步商照的通行证，考取商照之后就可以成为职业飞行员了。如果想进入民航运输系统，那么还要考取等级和多发等级等。”窦如潮介绍，根据该航空公司的培训经历，目前，在该公司进行培训的学员中，学习并考取飞行驾照的主要有三种人，分别为有能力购买飞机的商界人士、以飞行为职业的年轻人和培养飞行兴趣的学生，但一半以上的学员是打算将来走职业化道路。学员来自全国各地，北京的最多，天津籍学员有4人。
窦如潮介绍，私人驾照的考取年龄规定为，16周岁可以申请学员驾照，17周岁可以申请正式驾照，年龄上不封顶，只要经过理论考试和身体检查合格的飞行爱好者都可以考取飞行驾照，私照需要飞行满40小时方可参加考试，学习时间最长不会超过一年。
20 万左右学费
职业投资
两三年回本
窦如潮介绍，随着我国低空空域开放脚步的进一步加快，国家对考取私人驾照的体检也做出极大改善，基本上正常人都能够通过体检，而且矫正视力达标的也可通过体检。通用航空公司的培训也相对灵活，可以分阶段培训，如果单纯考取一个私照，直升机私照大约需要21万元，培训一个固定翼私照大约需要16万元。“飞行员是一个比较抢眼的职业，考取商照后就能以飞行为职业。通用航空飞行员一般年薪20万到80万之间。经过一年的培训，就可以考到商照，两三年就能赚回学费，所以通用航空飞行员越来越热门，而且飞行员这个职业可以说越老越吃香，因为飞行小时数越多经验越丰富。”窦如潮给记者算了这样一笔账，作为职业投资，他对学习飞行的前景非常乐观，这也是学费不菲但学员不少的主要原因之一。记者了解到，目前，天津拓航通用航空公司共有6名飞行教员，学员可采取边理论学习边上机操作的培训模式，学习、考试都在天津滨海窦庄机场进行，方便学员考取执照。
除职业化道路外，目前，国内以娱乐为目的的飞行活动也越来越多。天津滨海窦庄机场还建设了一座20个私人飞机位的机库，方便有托管需求的飞机业主。“我国现在已经开始逐步建立了与时俱进的低空空域管理体系，不久以后那些在国外的惬意飞行生活体验也能在国内实现了。”窦如潮对于未来的飞行生活充满期待。
通用航空发展空间大
通用机场新区有四个
现状
飞行员这个职业固然吸引人，但是否好找工作才是市民最为关注的问题。据《2013年中国民航行业发展统计公报》统计，截至2013年底，全行业取得驾驶执照飞行员共35505人，其中取得私用驾驶员执照的为1733人。在2013年中国国际通用航空大会上，民航总局负责人介绍，2013年全球通用航空飞机的交付量为1513架，而目前我国拥有通用航空飞机的总数仅为1610架，大致相当于全球每年新增的通用飞机数量。
从新区经信委了解到，截至目前，新区已建设通用机场4个，包括坐落开发区的东方通用航空公司机场、坐落塘沽的天津塘沽通用航空公司机场和中信海直塘沽机场、坐落大港的天津滨海窦庄机场。其中，东方通用航空公司机场主要为海上石油平台服务；塘沽通用航空公司机场是国家农业部5个农牧航空定点站之一，也是中国华北地区第一个主要用于农业作业的机场；中信海直塘沽机场主要为中海油海上石油平台服务；天津滨海窦庄机场目前主要从事飞行培训及防治农林业病虫害等业务。
展望
最大限盘活低空空域
航空航天产业链延伸
据了解，2010年，《关于深化我国低空空域管理改革的意见》颁布，提出要推进低空空域管理体制改革，最大限度盘活低空空域资源。2011年，国务院颁布了《关于促进民航业发展的若干意见》，确立了“通用航空实现规模化发展，到2020年飞行总量达200万小时，年均增长19%”的总体目标。
近年来，作为滨海新区的八大支柱产业之一，新区航空航天产业实现了快速发展。截至目前，窦如潮已驾驶自己的私人直升机参加了两届中国天津国际直升机博览会，“我个人认为，未来我国的飞行和飞机一定会出现突飞猛进的发展，而滨海新区将走在前列。”窦如潮说，我国通用航空迎来了发展的黄金机遇期，他希望通过“自由飞翔”俱乐部让更多人实现翱翔蓝天的梦想，同时也进一步助推滨海新区航空航天产业链完善延伸，形成研发、生产、销售、培训、体验、观光、旅游等全产业链的红红火火的局面。
本版撰文新报记者曹宝艳
四 : 在美国如何简单考取驾照
到了美国之后，当然是要拿到一个驾照啦，不然没有驾照的话生活起来可是相当的麻烦呢，但是在国内的话，拿家照的困难程度不弱于参加高考，那么在美国人生地不熟的，想要考驾照也是不简单呢，在这里澳加美联就给大家支支招吧。[www.61k.com］
作为游客和短期访问者，用中国或其他国家有效驾照，无需翻译公证或需办理国际驾照认证，只要原籍驾照的日期效期，就可以一直使用。
下面我们拿加州举例，各州法律稍有不同
如果已经成为加州居民、留学生、正式工作者、在收到social security number (即 SSN)， 10天之内就需要换取临时驾照。临时驾照的有效期为2个月，到期前需要去DMV(department of motor vehicles)申请延期，或者参加路面考试换取正式加州驾照。
千万不要拿着过期驾照或者不被认可的驾照在加州行驶，这样会被定义为“无照驾驶”。而无照驾驶在加州属于刑事犯罪，要坐牢的。
如何对付驾照笔试
1. 在加州的DMV网站下载加州驾驶手册(california driver handbook)，驾驶教程视频以及路考视频。驾驶手册有中文，英文 和其他语言版本。
2. 学习好交规理论后，可以在dmv网站做英文模拟考试题，共5套试卷。也可以在华人工商网做加州驾考模拟题大全 共154道题，其中包括图标识别选择题。
3. 觉得自己可以参加考试了，就可以在网站上预约一个时间“visit office appointment”,进入预约页面，选择一个最近你的dmv office地点，如果想要办理夫妇两人，就选择2item，这样下面填写预约人的资料就是两人的。接下来你将看到许预约的最早日期时间，如果觉得可以就选择确认，如果想选晚点的时间，下面表格里有其他时间可共选择。争取早点去，因为笔试时间到16点30就结束了，在此之前大约需要40分钟来办理手续。
4. 携带护照，原始驾照，social security number, 报名费(C驾照费用为35美金左右，可在dmv网站查询最新更新的价钱。到“only appointment”柜台登记，领取表格，填写时千万不要签名，要等到去柜台办理手续时，当着工作人员的面才签字，拿等待号码。
5. 到指定柜台，出示原始驾照，检查邮寄地址是否有误，签字，付钱，然后拍照。
6. 去written test 柜台拿考卷，参加考试。共计36道选择题，初次领取驾照允许错6道题，补考允许错3题。还有12道附加题，选择正确路标图。每个DMV不一样，有笔试，还有机考。
7. 交卷，评分，及格者可以拿到一张临时驾照纸。开车时和护照一起携带。
考试报名费用包含了笔试和路试费用，不会退还，每个考试有三次考试机会，有效期为1年，每次补考需要交很少一笔补考费。1年后如果仍然未通过考试，需要重新申请，重复以上程序。
美国一本驾照不分手动自动，并且可以当作身份证ID在全美各州使用。作为驾照可以在各州临时使用，驾车时要留心各州不同的交通法规，比如在加州大多数红灯是允许停车3秒后继续“右”转弯，而有些路口有标志“no turn on red”，这时就必须等到绿灯才能右转。在其他州如纽约，红灯完全禁止右转。
如何应对路考
1. 考试地点选择
选择考试时间和地点是有技巧的，通常上午9、10点钟是避开高峰时间的最佳时间。早1个小时是上班高峰，晚一个小时是午休高峰，并且前来DMV办理各种车辆事宜的人也多起来，要知道，考试最容易挂掉的地方恰恰是DMV门口那拥挤繁忙的停车场，尽量避开市区的DMV交通局，考前先到附近考察一下地理环境，各种标志。
2. 路考评分标准
最多15个“小”错误，“大”错误一个不许错(如撞到或者差点撞到东西或人，冲上人行道，闯红灯，开到对面车道，不等校车)。考生需要自己提供车辆，可以从朋友或租车公司租借，建议多借几天熟悉车的性能。有人当天借车考试，结果考官问手刹闸在哪里?因为有些车手刹是在脚刹闸旁边，考生不了解车子结构因而答不出来。
3. 报考流程
参加路考前，你一定已经通过简单的笔试了，如同笔试一样参考者需要提前网上或电话，或亲自去DMV 预约考试时间及地点。预约路考的美国说法是：Anappointment for behind the wheel driving test.英语发音不能像母语一样标准的人就不要电话预约了，是坑爹的电脑语音系统，但凡一个单词没有识别到，全部过程要重来一次，光是26个字母的发音就能让你彻底崩溃。
4. 考试程序
到指定窗口登记注册，记得携带护照，临时驾照，绿卡。工作人员给你一个号码牌，上面有一些说明，如将车屁股朝外停到指定地点、放下左侧车窗、熄火、把号码牌放到方向盘上方的车窗上、坐等考官。
考官到了，先考“手势”的意思，具体网站上都会教你。司机交流的语言就是手势，如果车灯出现故障，需要用手势帮助其他司机知道自己的驾驶意图，保障安全行驶。而后考官会问喇叭(horn)手闸(parking brake)应急灯(parking brake light)转向灯(left or right turn light)停车灯(brake)除雾装置(defog)在什么位置。这些全部计入考分内。
上路前考官会交代给考生，“等一下我会说next corner turn left 或者turn right, change the left or right line, back the car。这些你都明白什么意思吗?我不会提示你哪里出错”。
开始考试时，考官会一直记录你出的错误，别紧张，专注开车，不要想我哪里错了，错的已经错了，重要的是抓住眼前的每一个路况。
5. 考试注意事项
在驾驶过程中要集中精神，专注在以下几点(都是考官记分的地方)：
速度(Speed) 商业区commercial和居民区residential的速度与一般高速区不同，千万别超速。
转向(Turn) 转弯或者变车道前,按照三点一线的顺序观察周围车况：后视镜--倒车镜--回头看死角。之后打转向灯，再次三点一线检查车况，确认安全后换车道或转弯。
检查(Check)随时check后视镜和倒车镜，用余光check周遭路况。每个十字路口，无论红绿灯都要左右甩头检查清除是否有车横向驶来。检查时，记得要大点甩头，不要不动头，只动眼睛，因为考官看不见你的眼睛!
避让(Yield) 在stop路口以及左右转弯时明确其他优先行使权，让先到stop线或者直的车辆先行
车道(Lane) 右转时不要过早占用自行车道，左转时使用黄线转弯道，
停车(Stop) 在红灯时车子一定要停在人行线以外，在stop和右转前一定要完全停止车辆3秒中，不要溜过去。
只要专心别犯这些看似简单却最常忽略的细节错误，就可以轻而易举通过考试，考试前可以多多练习这几点。
每个人都说在美国考驾照超级简单，那是太傻太天真，美国人在这方面的审核是非常制度化和严格化的，错一个地方就扣1分，可能你错的全是一样的地方，比如左转不检查是否有直行车过来，那么每到左转你都要被扣分，很快15分就扣完了。出几个错误就是几个，谁也救不了你。
最简单就是路考试的时候找个教练，不要以为自己在国内开了多年就没问题了，还是找个专业人士告诉你一个小时吧，不用省着100快。
所有移民的细节问题可拨打：15562661398
澳加美联或登录官方网站：http://www.aucanlink.com
“虎妈猫爸”中外教育座谈会
暨第一届海外教育交流会
时间: 6月12日（周五）14:00-16:00
地点: 山东大厦中华厅（济南马鞍山路2-1号）
中高考即将到来，可万一孩子考不好怎么办，一次失败满盘皆输的中国教育，是否该继续坚持下去，难道就没有给孩子更好出路的方法了么？
到场嘉宾
1.海外名校代表出席
2.各国政府官员
国家：美国、加拿大、葡萄牙、西班牙、意大利、匈牙利
嘉宾职位：议员、官员、律师、律师、参赞、基金管理公司董事……
一切为了孩子，我们等您到来
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