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交通安全警钟长鸣-交通安全黑板报:铁路安全警钟长鸣

发布时间:2018-03-06 所属栏目:交通安全警钟长鸣

一 : 交通安全黑板报:铁路安全警钟长鸣

交通安全黑板报:铁路安全警钟长鸣



  1、不准在道路中间招呼车辆;



  2、机动车在行驶中不准将身体的任何部位伸出窗外;



  3、乘车时,不准站立,不准在车内吃东西;



  4、不强行上下车,做到先下后上,候车要排队,按秩序上车;下车后要等车辆开走后再行走,如要穿越马路,一定要确保安全的情况下穿行;



  5、不乘坐超载车辆,不乘坐无载客许可证、运动证的车辆;



  6、乘坐小轿车、微型客车时,在前排乘坐时应系好安全带;



  7、尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时,千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。

二 : 让交通安全的警钟长鸣

  人的生命是可贵的,人的生命也是脆弱的。纵观人类历史的长河,我们的祖先在原始社会抵御洪水猛兽袭击,才有了今天人类的繁衍。即使今天,对抗各种各样的自然灾害——洪灾、旱灾、火灾……仍然不断的威胁着人类的安全,在交通日益发达的今天,交通事故也接连不断发生,让多少生命经受痛苦的煎熬,甚至鲜花般的生命过早凋谢,让无数家庭蒙上阴影。而我们的身边,也不乏曾经因为忽略交通安全而尝尽苦头的事情,带给我们不该承受的伤痛。

  我的同学A是个长得标标致致的男孩,运动场上常可以见到他矫健的身姿,尤其是篮球场上,更是一员勇将。可是却因为一次意外的交通事故,至今还靠拄着拐杖过日子。不幸的事情发生在暑假,那时,A因为特别向往和自己年纪差不多的人骑着摩托车兜风,羡慕他们的神气和潇洒。于是就和父亲商量,也要学着骑摩托,虽然家长不愿意,可到底因为拗不过孩子,答应有空的时候指点指点。没想到,A同学接受能力特强,没多大工夫,就能够自己操纵驾驶。从此,只要摩托车一有空,他就想尽办法骑着出去溜达溜达,就在他自认为摩托车水平日臻熟练的时候,有一天他骑着摩托车回家,在离家不远的一个拐弯处,突然有一辆大货车迎面而来,由于摩托车车速太快,他无法面对突如其来的意外,慌了,来不及刹车、也无法控制摩托车的方向,就面对面硬生生的撞向了货车……当他在医院里痛不欲生的时候,要面对的就是无法承受的事实,脚部骨头断了几根,必须接受完全卧床两个多月的治疗,才能够勉强拄着拐杖走路,脚部的骨头用钢钎栓住,露在外面,让人看了都胆战心惊……

  因为忽略了交通安全,A同学给自己和家庭造成了多大的伤害,事情过去几个月了,每天,都还要由家长接送上学放学、在学校需要同学照顾,是多么不方便……我想此刻,留给他的,大概只有无尽的悔恨吧。如果他能够自觉遵守交通安全,在没有取得摩托车驾驶证的时候,不骑摩托车上路,那么悲剧还会发生吗?

  同学们,为了我们的健康成长,为了自身的生命安全,为了家庭的幸福生活,让我们时刻铭记交通安全,让交通安全的警钟在我们心里长鸣!
 

三 : 让交通安全的警钟长鸣

  人的生命是可贵的,人的生命也是脆弱的。伴随着人类的进步,社会的发展,科学技术的不断更新,人们生活的现实环境也在发生着翻天覆地的变化。一条条宽阔的马路,一辆辆奔驰的汽车……今天,四通八达的交通网络带来的方便和快捷,促进了现代社会的飞速发展,但随之而来的是一幕幕血淋淋的人间惨剧。

  近10年来,全国平均每年发生道路交通事故60万起,死亡10万余人,并且死亡人数呈递增趋势。仅今年1月至8月,全国就发生道路交通事故426378起,造成87218人死亡,391752人受伤,直接财产损失20。2亿元,死亡人数比去年增加1618人,上升1。9%。交通事故已成为当今世界的第一杀手。天津的交通状况,更是不容乐观。尤其是近期以来,校园附近及涉及师生的交通事故的比率有所上升,给了我们许多惨痛的教训。

  我曾经在网上有过这样的报道:一名十岁的小朋友放学回家时,在信号灯颜色未改变前,横穿马路,被由侧面疾驶而过的汽车撞倒辗轧至死。还有一则消息称:一名中学生骑车上学途中,无视交通规则,擅闯机动车道,被由后面驶来的汽车撞伤后不治而亡。

  这一幕幕悲惨的画面虽然是我在网上看到的,但我知道这些案例却是在真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,有多少人因违反交通规则而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,而所有的交通事故都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧本应该是可以避免的,但只因我们一时的疏忽就出现了这样可悲的结局。想到这些,我的心久久不能平静。

  此刻,我想到了我自己:过马路为省时间,不看好红绿灯,没车就跑;偶尔还和同学在马路上打逗……这一时的冲动,一时的疏忽也许会让我轻者致残,甚至永远在这个世界上消失。想到这里,我不禁心寒战栗,那一次次惨不人睹的车祸,不正是这一个个小小的疏忽与冲动所引发的吗?

  这两则真实的故事,我会引以为戒。从我做起,学习交通法则,自觉遵守交通规则,更向所有人呼吁:“人的生命只有一次,让我们携起手来重视交通法则,自觉遵守交通规则,珍惜自己的生命,让悲剧不再重演吧!”

 

    天津河西区闽侯路小学五年五班五年级:刘奕帆

四 : 12张车祸现场GIF 交通安全警钟长鸣

转眼之间,一条生命就这样没了......所以:请遵守规则,安全驾驶!

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交通安全警钟长鸣

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五 : 遵守交通安全法警钟长鸣

报告会

同学们:咱们学校的领导和老师们非常重视同学们的安全,尤其重视大家的交通安全问题。今天让我来给大家上堂交通安全课,目的就提高大家的交通安全意识,了解一些交通安全常识。增强同学们学习交通法规和遵守交通法规的自觉性,提高大家的防范意识和自我保护能力,让同学们平平安安地完成学业,平平安安的走进大学的校门,走向成功之路。在此,我要向关心、重视、支持交通安全宣传工作的学校领导、老师们和同学们致以崇高的敬礼。同学们,有句话说的好,说“平安是福、健康是福”。还有一句话叫“没有规矩不能成方圆”。人在世上要想平安健康的活着,就应该循规蹈矩。比如说在道路上走路的、骑车的、开车的,为所欲为,想怎么就怎么着,在一个混乱的交通环境里,哪有安全可言呢?同学们说对不对?~~所以说:我们大家要想平平安安的生活,就必须高度重视交通安全,人人学会走路,学会平平安安的走路。然而,在我们这个有着13亿多人口泱泱大国里,在人多车多、人车混行的混合交通的道路上,道路交通安全形势十分严峻,走路,尤其是平平安安的走路,并不是一件十分容易的事情了。记的我上小学的时候,那是20世纪60年代初,那时候走路有多安全,即没有汽车也没有摩托车。那时候平邑县城只有一辆汽车,大家知道是什么车吗?就是县医院的救护车,这台救护车一出来,听到汽车响的大人小孩都从家里跑出来看,那时家家户户都有养的狗,救护车一来成群的狗都跟着咬,以为是外星球的怪物来了。那时大家知道人们管摩托车叫什么吗?电驴子,就是电驴子平邑县也就只有一辆是公安局的那辆摩托车。那时只要是在路上走着,听到有电驴子响就赶紧往路边上跑。而现在,我国经济发展了,尤其是进入21世纪以后,各种机动车大量增加。就是我们小小的平邑县,现在就拥有大汽车、小汽车、农用三轮四轮车、大拖拉机小拖拉机还有手扶拖拉机,加上二轮摩托车三轮摩托车,约有四十万辆。你看看现在无论是县城还是乡镇,无论是国道还是省道,无论是高速公路还是乡间小道,来来往往的车辆如梭,车多人也多,一派繁荣景象。然而,这景象让人欢喜让人忧啊!由于交通法规宣传力度不够,职能部门管理和处罚力度不够,人们的交通安全意识差,道路上的各种违法现象比比皆是。象无牌上路,无证开车,酒后驾驶,争道抢行,强超抢会,超员超载,行人和机动车争道等等。导致了各类交通事故的频频发生。有人说"机动车和人正在进行着一场战争"这话一点也不假。自从1886年一名名叫卡尔本茨的德国人制造出了世界上第一台汽车后,这场战争便拉开了帷幕,随着机动车的大量增加,道路的不 断延伸,公路等级的不断提高,车速越来越快,这场战争越演越烈。西方国家有人称机动车是"流动的棺材,会跑的坟墓,飞驰的杀人的凶器",这可不是危言耸听呀!多少年来人们常说"水火无情",其实车祸更无情。它不管是油头粉面的政府官员还是普普通通的平民百姓,不管是腰缠万贯的老板大款还是蓬头垢面的叫花子。交通事故真是童叟无欺,一视同仁。交通事故已成为当今社会的一大公害。进入21世纪以来,我们国家是全世界上交通事故发生频率最高的国家。在交通事故的统计数据中,青少年发生交通事故的越来越多,全国平均每天有40----60余名中小学生在交通事故中死亡,受伤的那就更多了。年龄大多在5—25岁之间,而且呈逐年上升趋势。据不完全统计,2008年,全国发生的各类交通事故40余万起,死亡14万余人,伤40万多人。直接经济损失14个亿。(同学们这只是不完全统计数字,实际数字可能还要大的多)。这是多么惊人的数字啊!正是这些触目惊心,惨不忍睹的交通事故,无情的吞噬了数以千万计的宝贵生命。酿成了一幕幕的家庭悲剧,使多少个幸福的家庭顷刻间支离破碎,又使多少个健康的人被终生钉在了病床上、轮椅上。车祸确实成了当今社会的一大公害。这些交通事故给人们心灵上留下了难以抚平的伤痕。用什么办法来解决这个问题呢?最有效的办法就是加强交通法规和交通安全常识的普及宣传教育,首先从娃娃抓起,从中小学生抓起,全社会都来抓交通安全,提高同学们学习交通法规,遵守交通法规的自觉性,自觉抵制各种交通违法行为。培养大家的防范意识和自我保护能力。共同创造一个安全、畅通的交通环境,最大限度的减少或杜绝交通事故的发生。

谈到防范意识我想问问同学们:什么是防范意识?防范意识就是自我保护意识,也叫心理准备、危机感。没有防范意识当危险来临时,你毫无心理准备,怎能做到自我保护?无论你是走路还是骑自行车或者乘坐汽车,除自觉遵守交通法规外还必须有防范意识,才能有备而无患。这包括生日常生活的各个方面。到什么环境就要有适应环境的心理准备,才能避开危险减少伤害。

交通安全法是所有道路交通参与者的行为规范。我们每一个人都要学习交通安全法,自觉遵守交通安全法。下面我就与同学们关系重要的章节、条款结合一些交通事故案例和大家一起选学交通安全法。

先讲讲骑自行车的有关规定和交通安全常识。

我们每天都能看到我们学校门口的自行车有多少。一到放学时,自行车就像水库提开了闸门,潮水般的涌到路上,真叫个壮观,近年来在交通事故中,与自行车与中学生有关的交通事故占很大的比例。因此我们首先掌握有关自行车的一些安全常识和交通安全法的有关规定。

一、通行原则:

大家知道什么是通行原则吗?交通安全法第35条规定:机动车非机动车实行右侧通行原则。左侧通行还是右侧通行实际上是个习惯问题,没有汽车以前是不分左右的。早在1901年我们国家引进的第一台汽车是英国的,因为英国汽车的方向盘都在右边,所以当时沿用了英国的左侧通行原则。第二次世界大战期间,美国汽车大量输入中国,因为美国是右行制国家,他的汽车适合右侧通行。当时的国民党政府从1946年1月1日零时起,规定全国改为靠右通行,解放后也仍沿用了这个规定。谈起当时改为靠右通行的原则后,当时有个笑话,当时的国民党山东省政府主席韩复榘是个大老粗,他听说后一拍桌子说:"什么?都他妈的靠右行,那留着左边干什么?"目前实行右行制的国家有美国、中国、法国、加拿大等130多个大陆派国家。左行制的国家如日本、英国、印度、马来西亚等国家,还有我们国家的香港。

二、各行其道的原则

《交通安全法》第36条规定:机动车、非机动车实行分道通行。那就是说自行车应当在非机动车道上通行。那么电动车应该在什么道上通行呢?因为电动车交通安全法定为非机动车,所以,应该在非机动车道上通行。在没有划分车道的道路上自行车应该在什么地方通行呢?对,应该靠路右边通行。

三、遵守信号的原则

交通信号是所有道路参与者必须遵守的,不要以为灯光信号只是给机动车规定的,无论机动车、非机动车还是行人,都必须做到红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等。但是大家一定要记住:当红灯亮时,所有车辆都必须停在停车线以内,行人应停在斑马线以外。不能越过停车线去等待信号,否则你就会影响右方向来车通行了。还有下个问题:我想问大家路口上的红灯亮时右转弯的车辆能转弯吗?不是专门有红灯控制右转弯的路口,红灯亮时不影响右转弯的车辆转弯,有的右转车辆(包括自行车)却停在那里不动。再就是依次往后停车不要

都往前挤。大家千万要记住,闯红灯就等于跳悬崖。不文明的后面是死亡的威胁。

四、横过公路确保安全的原则

横过公路前要做到一看、二站、三通过,不急不抢不盲目:

五、骑自行车7个不准

1、城市骑自行车不准带人

2、骑自行车下雨时不准打伞

3、骑自行车不准撒把

4、骑自行车不准突然猛拐弯,要先减速慢行前后暸望伸手示意,确认无车辆临近时再转弯,千万不要突然猛拐。

5、骑自行车不准相互追逐、曲赶竟驶、嘻戏打闹。

6、骑自行车不准扶肩并行

7、骑自行车不准攀扶其它车辆

同学们,今天我就给大家讲这些,希望同学们在今后的生活和学习中,要不断加强安全学习,强化自身的安全意识,谨防事故的发生,祝同学们每天都有一个好心情,每天都能快快乐乐,阖家幸福美满,谢谢。

郑州市第五交警大队

2013年9月26日

本文标题:交通安全警钟长鸣-交通安全黑板报:铁路安全警钟长鸣
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