一 : 出口加工区
出口加工区（Export processing zones）
出口加工区是指一国或地区为了利用外资、引进技术、赚取外汇的需要，经国家批准，在港口、机场附近等交通便利的地方，建立的一块接受海关监管、专门用来发展出口加工业的特殊封闭区域。国务院规定，我国出口加工区只能设在国家级经济技术开发区内，面积严格控制在2 3平方公里。区内实行“境内关外”政策和封闭式的区域管理模式，海关对进、出加工区的货物及区内相关场所实行24小时监管，加工贸易业务归口省级外经贸部门管理。
“www.61k.com”设置出口加工区的基本条件是：硬环境方面，要有特别发达的交通运输、齐全先进的通讯设施、充足的电力、完善的生活设施等；软环境方面，要有税收优惠措施、健全的法律法规、高效的管理机构、质高价廉的劳动力来源、明确的鼓励兴办企业的政策性规定等。
国家设立出口加工区的目的是：对加工贸易实行"优化存量，控制增量，规范管理，提高水平"的管理，改现行"漫山放羊式"为"圈羊式"管理，逐步把加工贸易增量引入封闭的加工区域内，实现对加工贸易的集中规范管理，遏制屡禁不绝的加工贸易走私现象；严格控制加工贸易产品的内销，保护国内相关产业；为企业提供简化、快捷的通关便利，带动国产原材料、零配件的出口。
出口加工区的功能是：仅限于产品外销的加工贸易。区内可设置出口加工企业及其相关仓储、运输企业，企业类型以劳动密集型为主。区内合资企业、独资企业所生产的产品必须全部或大部分用于出口。
出口加工区的主要优势是：加工企业从境外运入区内的生产所需原材料、机器等，海关实行“保税政策”，即入境时暂不征关税，等制成品出境时再予以征税，减少了企业流动资金的占用。海关简化了通关手续，为企业提供宽松的经营环境和快捷的通关便利，实行"一次申报，一次审单，一次查验"的通关制度，逐步满足现代跨国型企业"零库存生产"的需要。
1．综合性出口加工区
即在区内可以经营多种出口加工工业。如菲律宾的巴丹出口加工区所经营的项目包括服装、鞋类、电子或电器产品、食品生产、光学仪器和塑料产品等。目前世界各地的出口加工区大多数是综合性出口加工区。
2．专业性出口加工区
在区内只准经营某种特定的出口加工产品。例如印度在孟买的圣克鲁斯飞机场附近建立的电子工业出口加工区，专门发展电子工业的生产和增加这类产品的出口。在区内经营电子工业生产的企业可享有免征关税和国内税等优惠待遇，但所生产的产品必须全部出口。
2000 年4月底，国务院批准设立出口加工区并选择部分地区进行试点。目前经国务院批准的出口加工区已达到38个，其中已封关运作的近70%设在沿海地区，中部和西部地区各占15%，布局比较合理。三年内已陆续建成一批规范的、高质量、高标准、具有良好基础设施和运行条件的出口加工区，进展速度很快。各地正在根据不同的经济发展状况和特点进行试验，探索出口加工区的有效发展方式和途径。
目前，已开发的25个出口加工区总规范面积近43平方公里。自2000年5月昆山出口加工区第一个通过验收并封关运作至今，已有１9个出口加工区通过国家验收。共引进企业247家（其中新批外商投资企业164家），投资总额28.35亿美元。还有249家企业和出口加工区签订了入区协议，协议投资额47亿美元。2002年中国出口加工区进出口总值为47.4亿美元，比上年增长4.3倍。出口加工区正在成为中国对外贸易新的增长点。
我国出口加工区总体上尚处于运行初期，能取得上述成绩确实难能可贵。其中出口21.9亿美元，增长5.1倍；进口25.5亿美元，增长3.7倍。出口值最多的是江苏境内的出口加工区，其次是上海境内的出口加工区，2002年出口值分别为10.5亿美元和9亿美元，分别增长5.3倍和4.7倍，这两个省市境内的加工区的出口值占中国出口加工区出口总值的90%。
出口加工区是实行全封闭、卡口管理的海关特殊监管区。出口加工区的基本政策是按照“境内关外”的思路进行设计的。其主要特点如下：
（一）出口加工区的硬件建设规范、统一，设施先进，为高效、快捷运行和有效管理提供了良好条件
出口加工区实行统一规划，分期开发。已验收的区块，基础设施完备，为入区投资者提供了良好的条件。出口加工区的监管设施技术先进，为既要高效快捷运行又能实现有效监管提供了充分的保障。
比如在货物进、出通道卡口安装集装箱和车牌识别系统、电子地磅及电子闸门放行系统，大大提高了卡口的通关效率。在出口加工区海关建立计算机局域网系统，可实行计算机联网管理和无纸化报关，既简化了手续，又保证了严密监管。
（二）出口加工区的管理和运行，有较健全的法规，可实现规范管理和依法行政
国务院批准实施的《中华人民共和国海关对出口加工区监管的暂行办法》，对出口加工区的性质、功能、实行的主要政策、出口加工区与境外、区外及区内货物监管等都作了明确规定。此后，海关总署、外经贸部、国家税务总局、国家外汇管理局、国家质检总局等有关部门都按照国务院批准的《办法》，相继制订了有关管理办法或实施细则，总共有10多个配套办法，为出口加工区的规范管理和正常运作提供了法律保障。为进一步加强出口加工区的法制建设，国务院法制办已将《出口加工区条例》列入立法计划，有关部门正在进行调研起草。
（三）出口加工区实行一系列税收、外汇管理等优惠政策，有利于入区企业降低成本，更好地发展
中国加入世贸组织后，按世贸组织规则办事，只有出口加工区和保税区在特定区域中实行进口税收优惠政策。这些政策的要点是：
（四）出口加工区的货物通关最快捷，对企业的管理手续最简便，可以大大提高企业在国际市场上的竞争能力
海关对出口加工区内企业的加工贸易管理模式进行了重大改革。货物进出出口加工区，企业只需在加工区海关“一次申报”，海关“一次审单、一次查验”即可放行。有的出口加工区卡口，在货物进出上，已实现了视同于口岸的延伸（如上海松江、大连等出口加工区）。区内企业免设保证金台账，取消登记手册，通过计算机联网，实现了无纸报关。区内企业从事加工贸易的审批和管理手续极为简便，为提高企业在国际市场上的竞争能力创造了非常有利的条件。
（五）出口加工区有特定功能，进区企业是有条件的
出口加工区是一个有特殊功能的区域，不可能包罗万象。入区的企业必须具备两个条件，即：企业类型必须是生产加工型的（或为其服务的仓储企业、运输企业）；企业生产的产品必须是面向国际市场、以出口为主的。而且主要有以下几类：
（1）产品在国际市场竞争激烈、接到订单后要求在很短期间内交货的企业；
（2）原材料、零部件品种繁多，单耗核定复杂的企业；
（3）出口产品的龙头企业，也就是我们说的下游企业，产品总装在加工区，配套在区外的企业。
（六）企业加工产品可部分内销
生产企业面临激烈的市场竞争，无论内资或外资，投资者都希望充分利用国际、国内两个市场。如国际市场发生变化，产品无法全部外销时，希望能够有一部分内销。
在出口加工区监管办法中，没有不允许内销的规定。由出口加工区运往区外的货物即为进口，要按规定办理进口报关手续，按进口状态征税，如属许可证管理商品还应向海关出具有效证件。这样的规定是合理的，因为出口加工区享受“境内关外”的政策，区内所有生产要素（厂房、设备、材料等）都是不含税的，从进出口税收角度讲，与在海关关境之外生产的产品是一样的，内销时理所当然要象进口一样征税和管理。对企业没有内外销比例的限制，这是符合世贸组织规则的。
（七）出口加工区是实现加工贸易规范管理、提高企业竞争力、促进发展的有效形式
出口加工区是国家为了促进加工贸易健康发展、规范加工贸易管理、适应加入世贸组织和面临经济全球化新形势而设立的。改革开放以来，我国加工贸易取得了巨大发展，从1996年起，一直占据我国外贸进出口总值的半壁江山，其中出口占到全国出口总值的55%左右。加工贸易在我国的经济发展、扩大出口、吸收外资、促进产业结构升级、解决就业等方面起着十分重要的作用。
但由于加工贸易范围广泛，几乎涉及到海关税则所列的所有大类商品，再加上各地经济发展和产业结构的差异，加工贸易的规模大小、产业结构、具体形式各不相同，因此海关的管理难度也是很大的。海关监管有一条基本原则是既要做到严密有效监管，又要最大限度简化手续，达到高效快捷。出口加工区就是能够实现这二者结合的一种很好的管理模式。在管理的严密性、规范性以及最大限度抑制走私行为发生方面，是任何其他管理方式都无法相比的，同时又是手续最简便、通关最快捷、管理最宽松的监管方式。在经济全球化和国际市场剧烈竞争的形势下，出口加工区可以成为促进加工贸易健康发展、提高企业在国际市场上竞争能力的非常有效的措施和手段。
随着入区企业的陆续建成投产，全国已有一批出口加工区呈现进出口业绩快速增长的良好势头。一些出口加工区将会成为IT产业或其他产业的生产基地。同时，由于区外配套企业的发展，对周边地区经济发展的拉动作用也会明显增强。在政策导向和走势上，有关部门将会对出口加工区给予更多的关注和支持，出口加工区将会在我国加工贸易和地区经济发展中，发挥突出的作用。
（一）我国政府将为出口加工区创造越来越好的发展环境
在两年多的试点运行中，根据形势的发展，如我国加入世贸组织，海关业务改革的不断深化，快速通关系统的建立，“大通关”制度的逐步推行，加工贸易联网监管试点的成功推广，深加工结转方式的改进等，出口加工区的某些政策也会随着形势的发展作相应的调整，总的精神是要有利于出口加工区发展，要有利于保持区内相对于区外的优势和吸引力。
比如说，经国务院批准，放宽了区内企业委托区外企业加工的限制，可将有关工模具、半成品等运往区外进行外发加工。此项调整海关总署已对外公告（2002年第22号公告），从去年9月10日起执行。又如，为有利于加工区的发展，经国务院批准，现已选择江苏昆山、上海松江出口加工区进行深加工结转试点，海关已制定了相关规定办法，待试点运作成功后，就可允许在全部出口加工区开展深加工结转业务。再如，我国加入世贸组织后，对部分农产品进口实行关税配额管理，在关税配额管理暂行办法中，明确规定出口加工区内的加工贸易企业，进口列入关税配额管理的商品，免予申领进口关税配额证。
国家税务总局经财政部同意，已正式发文规定，从2002年9月1日起，对出口加工区耗用的水、电、气实行退税政策。
以上情况表明，随着经济形势的变化和各项改革的深入，国家对出口加工区的政策也会从有利于加工区发展的角度，进行相应的调整。
（二）宏观政策的局部调整有利于出口加工区发展
我国加入世贸组织后，国家外贸、财税、产业等宏观政策将进一步规范。从去年10月1日起，国家对部分进口税收优惠政策进行了适当调整。比如，在《外商投资企业指导目录》中，“产品全部直接出口的允许类外商投资项目”，一律先照章征收关税和进口环节税。经核查如产品全部直接出口情况属实的，每年返还已纳税额的20％，5年内予以全部返还；如情况不实，当年税款不再返还，同时还追缴该项目已返还的税款，并依法予以处罚。此项政策调整将有利于出口加工区吸引企业入区，企业入区可以享受进口设备免税，而区外是先征税，核实后再分年返还。由此可见，随着区外优惠政策的规范，出口加工区作为特殊区域的优势将会凸显出来。
（三）发展出口加工区代表着加工贸易监管模式改革的一个重要方向
根据国务院提出的对加工贸易“优化存量、控制增量、规范管理、提高水平”的要求，进一步探索出口加工区发展之路，使其成为规范运行管理的示范区，改革加工贸易的试验区，提高通关效率的先导区，促进经济发展的样板区。
从海关管理的角度，一是将出口加工区放在“大通关”、大物流的背景中，突出区域管理的特点，进一步发展出口加工区快捷通关的优势；二是积极学习借鉴国际经验，在区内加工贸易管理上，从以企业为单元的管理向以区域为单元的管理转变，以简化手续，提高效率。可以肯定，经过进一步改革探索，出口加工区将会取得辉煌的业绩。
二 : 出口加工区：出口加工区-发展，出口加工区-作用
出口加工区（export processing zone）是国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区，经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。出口加工区一般选在经济相对发达、交通运输和对外贸易方便、劳动力资源充足、城市发展基础较好的地区，多设于沿海港口或国家边境附近。世界上第一个出口加工区为1956年建于爱尔兰的香农国际机场。中国台湾高雄在60年代建立出口加工区。以后，一些国家也效法设置。中国在80年代实行改革开放政策后，沿海一些城市开始兴建出口加工区。全世界约有40个国家建立170多个出口加工区，其中马来西亚22个，菲律宾16个，印尼9个，中国台湾省有高雄、楠梓、台中等3个，绝大部分都取得显着效果。
出口加工区_出口加工区 -发展
世界出口加工区始于50年代初，60年代以来，在亚洲、南美洲的发展中国家迅速兴起，截止80年代中期，全世界约有40个国家建立170多个出口加工区，其中马来西亚二十二个，菲律宾十六个，印尼九个，中国台湾省有高雄、楠梓、台中等三个，绝大部分都取得显着效果。
最新数据显示，2012年全国出口加工区进出口1302.9亿美元，同比下降1%；其中出口817亿美元，同比降低3.1%；进口485.9亿美元，同比增长2.7%。
按贸易方式
在全国出口加工区所有贸易方式中，进料加工货物进出口值937.1亿美元，同比降低11.5%，占比为71.9%。其中，出口值660.7亿美元，同比降低11.8%；进口值276.4亿美元，同比降低10.7%。区域仓储物流货物进出口值为260.5亿美元，同比增长1倍，占比分别为20%。上述2种贸易方式进出口量占比为91.9%。
按企业性质
在全国出口加工区所有企业性质中，外商独资企业进出口值962.1亿美元，同比降低13.6%。占比为73.8%。其中，出口值657亿美元，同比降低10.8%；进口值305.1亿美元，同比降低19.1%。私营企业和中外合资企业进出口值分别为197.9亿美元和89.2亿美元，同比为增长2.3倍和降低21.4%，占比分别为15.2%和6.8%。上述3种企业性质进出口占比合计为95.9%。
按出口国别
在全国出口加工区实际进出口国别（地区）中，美国、香港和日本居前三位。其中美国进出口值为277.2亿美元，同比降低11.5%，占比为21.3%；香港地区进出口值为142.2亿美元，同比增长73.2%，占比为10.9%；日本进出口值为141亿美元，同比降低6.3%，占比为10.8%。上述三国（地区）进出口合计占比43%。
出口加工区_出口加工区 -作用
可归结为：①吸引了大量外资，为促进技术引进和产品产量、质量的提高，加速产品的升级换代创造了条件；②扩大出口，增加了外汇收入。通常利用进口原材料和元件的典型装配式工业，外汇收入可占出口额的30～40%；③增加了就业机会，缓解了所在国和地区的大量失业问题；④提高了生产技术水平和经营管理水平，促进了各类人才的成长；⑤通过内联和技术、人才的扩散，带动和促进国内其它地区经济的发展。
出口加工区_出口加工区 -国内简单介绍
井冈山出口加工区
2013年4月19日，井冈山出口加工区顺利通过以海关总署加贸司副司长李志辉为组长的国家部委联合验收组的验收，成为我国最后1个出口加工区。这意味着我市在开放型经济发展中又多一张靓丽名片。省政府副秘书长王水平，南昌海关党组书记、关长王炜，市委副书记、市长胡世忠，副市长刘贤清，井开区领导刘志坚、邓淑斌等参加颁发证书会议。
当日，国家部委联合验收组一行对井冈山出口加工区的隔离、卡口设施及相关配套设施进行了仔细的实地验收，一致同意通过验收。李志辉向井开区颁发了《江西井冈山出口加工区验收合格证书》，并与王水平分别代表国家部委联合验收组和江西省政府签署了《江西井冈山出口加工区验收纪要》。
联合验收组指出，地方政府和井开区管委会要按照党的18大和全国“两会”精神要求，积极研究提出符合本地区经济发展思路，帮助企业正确理解好出口加工区的意义，使企业了解把握政策，用足用好国家对出口加工区的各项政策和功能，以有效的资源发挥出更大的效益，为全市乃至全省经济发展作出更大的贡献。
作为开放层次最高、最具投资吸引力的海关特殊监管区域之一，井冈山出口加工区是继九江、南昌、赣州之后，江西省设立的第四家出口加工区。我市将紧紧抓住出口加工区正式封关运行的重大机遇，牢固树立“大开放、大发展”的理念，进1步加快井冈山加工出口区建设，完善综合配套设施，健全管理机制，提高服务水平，把井冈山出口加工区建设成为我市招商的新高地、开放的新平台和创新发展的新品牌，为推动吉安科学发展、进位赶超作出积极贡献。
九江出口加工区
九江出口加工区坐落于庐山脚下，鄱阳湖入长江之处，有三江之口，七省通衢之称。加工区包括区内和区外两块。到2012年共引进工业项目40多个，区内即国家级九江出口加工区。于05年6月3日经国务院批准设立，总规划面积2.81平方公里，一期建设面积为0.987平方公里。加工区从设立起高速推进筹建工作，创造了中国第四批出口加工区建设的最快速度。经过九个月的建设，完成了“8大基础设施”和“6大监管设施”工程建设；区内智能化信息系统实现了全数字化管理2006年6月20日，在全国新批准的同批次十八个加工区中第1个通过了国家九部委的联合验收。现已完成4万平方米的标准厂房建设，投资1000万元近万平方米的生活配套设施工程已竣工交付使用，二期6万平方米标准厂房和3万平方米生活配套设施工程进展顺利。关内已投产项目，即澳大利亚盖拉斯电子；威尔制衣项目；佳能相机；波兰直升机；新钻塑空调模具项目；签约待建项目五个，即康贝尔山地车和游艇制造、佛山塑料光纤、华一网络冰箱、唐正科技项目、台湾正翰科技园项目等。
九江出口加工区准备出关的货车区外(也称关外)是国家级九江经济技术开发区，2003年2月由市政府设立，规划面积10平方公里，控制面积15平方公里，出口加工区是规划中的一部分。03年下半年开始建设。现与加工区统一规划、统一管理。从2007年到2008年，区外开发面积由过去不足2000亩扩大到近5000亩，综合配套从无到有，发展态势开始显现。区外共引进工业项目3一个，其中已竣工投产项目二十个。
到2012年该园区正进入“奋战八十天，争创好业绩”项目活动的冲刺阶段，他们紧紧围绕项目建设情况及全年任务目标进行总结分析、任务布置，以签约项目促开工、开工项目加快进度、投产项目多调度的指导方针，争分夺秒抓项目，全面推进项目建设。截至目前（2009年12月），出口加工区落户项目已达到60个，其中，建成投产40个，完成主营业务收入30.4亿元，实现利税2.3亿元，出口创汇2176万美元。
九江出口加工区是江西省首个出口加工区，也是我市主要的外贸出口工业园区。自2006年6月正式封关运行以来，园区紧盯大项目、好项目不放松，先后引进世界500强佳能数码相机项目、拥有自主知识产权的绿晶光电及全球第4大GPS导航设备制造商瀚森科技等10多个知名大型出口企业落户。大力提升服务质量和水平，实行全天候、全方位、全过程跟踪服务，出台《关于进1步加强项目推进和企业服务的九条措施》，落实园区领导包项目，干部蹲企业制度，加强与海关的沟通协调，构筑对外贸易“绿色通道”，倾力扶持外向型企业做大外贸总量，有力推动一批重点出口企业的快速发展。园区出口业绩也因此得到迅猛增长，连连告捷，在全国出口加工区中的排位不断上升。2013年1-7月，九江出口加工区进出口总额达32378万美元，同比高幅增长1592.3%，在全国5八个出口加工区中攀升至第22位，基本挺进全国第一方阵，外贸出口额首次跃居中部地区7个出口加工区榜首，为九江外向型经济赶超发展争得应有地位。
赣州出口加工区
赣州出口加工区2007年5月9日，国务院批准设立江西赣州出口加工区。这是国家在革命老区批准设立的第1个出口加工区。赣州出口加工区于当年5月30日开工建设，2013年5月6日顺利通过了海关总署、商务部等国家9部委联合验收组的正式验收。赣州出口加工区位于赣州经济技术开发区潭东镇，紧邻105、323国道，赣粤、蓉厦高速公路，京九铁路、赣龙铁路纵横交汇；4C级赣州民航机场，水运可达长江沿线各港口。区位优势明显，交通便利，总规划面积2.93平方公里，首期开发面积0.933平方公里。
赣州出口加工区的产业定位已经明确，即引进优势产业链终端的大企业、大集团，突出核心区的带动作用，拉动配套企业群体的发展，把其建设成为赣州外向型经济发展的主载体、主平台。具体产业导向初步确定为：微电子、电子信息和汽车电子等高科技电子信息类产业、精密机械制造产业、新型材料产业。到2012年，已有台湾宝成集团、光宝力信科技、新加坡伟创力、香港金进实业、广东华阳集团等多家世界著名企业进驻赣州出口加工区。
昆山出口加工区
加工区位于昆山经济技术开发区南部，东距上海50公里，西邻苏州35公里。规划面积2.86平方公里,于2000年4月27日经国务院批准成立，同年9月6日通过国家验收，10月8日正式封关运作。规划建设面积2.86平方公里，基础设施建设已全部完成。到2012年，已引进入区注册项目103家，其中工业企业90家，物流企业13家。已形成了电子信息、光电、精密机械产业和保税物流产业集群。
郑州出口加工区
郑州出口加工区是由郑州海关监管的封闭式综合出口加工区，实行“境内关外”的管理方式。选址位于郑州经济技术开发区内东北部，东西长约2600米，南北宽约1400米，规划面积2．7平方公里。一期工程于2000年9月动工，将建成90000平方米的现代工业标准厂房，可满足各类出口加工企业的生产需求。
北海出口加工区
于2003年3月10日经国务院批准设立，规划面积1.454平方公里，封关面积1.135平方公里，是广西唯一1个国家级出口加工区，也是我国西部地区唯一临海的、最靠近东盟的出口加工区。自2005年4月正式运作以来，经过几年的发展，到2012年园区已累计引进项目4三个，项目投资总额超过45亿元人民币。项目投资商从珠三角拓展到长三角,从港、澳、台地区拓展到美、日、韩等发达国家，项目的投资强度、技术含量、对地方经济的拉动作用都有明显提升。
青岛出口加工区
于2003年3月10日获得国务院正式批准，同年12月8日一次性通过海关总署等国家八部委联合验收，总体规划面积2.8平方公里，其中一期规划面积1.7平方公里，设加工区、仓储区、办公区和海关监管设施区，其开发建设速度在国务院第三批批准的十三个出口加工区中居于领先地位。截至目前，青岛出口加工区累计签约外资项目3五个，投资总额5.17亿美元，注册资本2.18亿美元，实际利用外资1.28亿美元；累计引进内资项目八个，总投资5.8亿元人民币，实际利用内资1.2亿元人民币。已投产企业21家，区内企业用工人数达到6000人，已初步形成电子信息、精密机械2大产业雏形。
重庆出口加工区
重庆出口加工区于2001年6月15日经国务院批准设立，位于重庆经济技术开发区北部园区经开园内。规划面积为2.8平方公里
经过多年的开发建设，形成了电子信息、生物医药、汽车摩托车、精细化工及新材料、绿色食品、服装制造等6大产业群为支柱的园区经济格局，并率先在西部国家级经济技术开发区和重庆市行政管理机构中通过ISO14000国际环境管理体系认证，连续多年在全国国家级经济技术开发区综合发展环境评价中排名西部地区首位，成为重庆乃至中国西部地区最具经济活力的地区之一。
成都出口加工区
国家级四川成都出口加工区，于2000年4月27日经国务院正式批准成立，是全国首批国家级出口加工区，也是西部十二省市（区）唯一的国家级出口加工区，于2001年6月22日通过海关总署等国家八部委联合验收，封关运行。
四川成都出口加工区位于成都市正南，规划面积3平方公里，建成后预计总投资可达10亿美元，年实现出口创汇20亿美元，新增就业岗位3万个。
四川成都出口加工区设在成都高新区大源组团范围内，东邻成都市人民南路南延线，西靠成都高新区元华路，北傍成都市绕城高速公路，南望府南河高新段，与高新区起步区相联。距成都市中心天府广场11.4公里，距成都双流国际机场16.4公里，距成都火车南站5.4公里。地理位置优越，交通条件便利，是理想的出口加工企业投资地。
四川成都出口加工区是经国务院批准成立，由海关监管的特殊区域，实行全封闭管理。区内按照国际建成"七通一平"的市政基础设施。落户区内的企业可以享受出口加工区特有的各种优惠政策。园区内海关、商检、工商、税务、银行、外经贸等机构一应俱全，企业不出园区就可办理完一切进出口手续。
四川成都出口加工区作为中华人民共和国的首批国家级出口加工区期待着海内外的出口加工型企业进区落户，共谋利益，共图发展。
无锡出口加工区
一、概况：江苏无锡出口加工区是国务院批准设立的国家级开发区，规划面积2.98平方公里，2002年11月通过海关总署等九部委的联合验收并封关运行。按照“统一规划、分期开发、滚动发展”的原则和高起点、高标准、高质量、高效率的要求，目前已封关运行1.7平方公里。无锡出口加工区正在从单一的加工制造，向集先进制造、保税物流、研发、检测、维修等综合业务的特殊功能园区发展，并进1步向自由贸易区（或开放经济功能区）的方向发展。
二、功能：海关监管的特殊区域，实行“境内关外”管理，集生产、经营、口岸功能于一体，可开展先进制造、保税物流、研发、检测、维修等各项业务，可设立国际采购中心、配送中心、展示中心、检测中心、研发中心、维修中心等。
三、产业：电子信息、精密机械制造、现代服务；突出IC、IT产业、保税物流业。
四、区位：东邻上海100公里，西接南京147公里，紧邻无锡机场（3公里），交通集铁路、公路、空运、水运于一体，构成了四通八达的水陆空立体网络。
五、品牌：实施ISO14000、ISO9000系列体系管理。
六、配套服务：区内设海关、国检等监管机构，实行“一次申报、一次审单、一次查验”24小时通关服务的快捷通关模式。区内市政基础设施，仓储、物流等配套设施齐全。入驻报关、运输、外贸等各类公司，提供齐全、便捷服务。
七、经济发展：截至2007年底，无锡出口加工区累计引进项目总投资43.9亿美元，注册外资20.6亿美元，注册人民币8.2亿元。2007年实现进出口额108亿美元，其中出口额48亿美元；货物吞吐量19万吨；进出口集装箱数2.95万TEU；经济发展水平居于全国加工区前列。
八、发展主题：创新发展、转型发展、科学发展、和谐发展，建设成绿色和谐高科技加工区。
九、政策：入区退税、进料保税、进出口免税、快速通关。
上海金桥出口加工区
上海市金桥出口加工区是1990年经国务院批准的国家级开发区，位于上海市浦东新区中部，规划面积27.38平方公里，分南区和北区两部分，西连陆家嘴金融贸区，北接外高桥保区，南近张江高科技园区。
松江出口加工区
上海松江出口加工区由A区和B区组成。A区位于首期规划范围内，于2000年4月27日经国务院批准设立。规划面积2.98平方公里，目前已基本开发完毕。截止2003年12月底共引进外资企业55家，总投资7.3亿美元，现已形成每年50多亿美元的出口量。在落户企业中，以广达电脑为主的电子信息制造产业是A区的主要产业，其主要产品为笔记本电脑。由于A区开发速度快，为满足新增落户企业的需要，2003年3月14日国务院批准设立松江出口加工区B区。松江出口加工区B区位于松江区西部，规划面积3平方公里，紧邻松江新城和松江大学城，沪杭高速公路和同三高速公路在此交汇，地理位置优越，交通便捷。松江出口加工区B区将重点发展为IC产业配套的出口型企业以及其他以出口为主的高新技术企业。
天津出口加工区
天津出口加工区是2000年4月27日由国务院批准设立的首批十五个出口加工区之一，于2001年6月29日顺利通过海关总署等国家八部委的联合验收，正式封关运作。这是1个由海关对进(出)区的货物及区内相关场所进行24小时监管的“境内关外”的特殊封闭区域。中央政府赋予了这个特殊经济区域特殊的优惠政策，旨在吸引更多的从事加工贸易的企业在此区域投资。
作为环渤海经济圈的中心，天津出口加工区的地理位置具有战略意义。落户天津出口加工区，企业进口的原料能够便利、迅速的进入出口加工区，生产的产品能很便利的运送到国外市场。
天津出口加工区是国务院批准的设立在直辖市国家级经济技术开发区内的出口加工区，行政层次少，渠道直接，速度快捷，有利于通关和与政府部门的各项协调工作的进行。
天津出口加工区管理委员会是天津市人民政府在此区域内设立的派出机关，负责此区域的一切行政管理。在管委会的领导下，所有职能部门将同基础设施、公用设施的供应部门一同为投资者提供最全面、优质的服务。
乌鲁木齐出口加工区
乌鲁木齐出口加工区于2003年3月10日经国务院批准设立。出口加工区位于国家级乌鲁木齐经济技术开发区内，总控制规划面积3平方公里，首期规划1平方公里，首期围网0.4平方公里。
乌鲁木齐出口加工区位于经济技术开发区二期开发用地内，东起卫星路，西至喀什西路，南邻苏州路，北接黄山路。北距国际机场2.5公里，西距火车北站（货运）1公里、火车西站（编组站）2公里，交通运输便利快捷。
乌鲁木齐出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊区域，海关已实行“一次申报、一次审单、一次查验”，24小时通关服务的新的通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和国家级经济技术开发区特有的税收等优惠政策。区内建有“七通一平”的市政基础设施，海关、商检、银行、运输、存储等机构一应俱全，落户企业不出园区就可以办理完一切进出口手续。
吴中出口加工区
吴中出口加工区位于苏州吴中经济开发区河东高新工业园，规划区总面积3平方公里，其中启动区面积1.38平方公里。
吴中出口加工区位于苏州市绕城高速公路以北，西部紧靠苏嘉杭高速公路，北部距离苏州市工业园区约2公里，东、南部紧临五级行道吴淞江，陆路、水路运输极为便利。吴中出口加工区于2005年6月经国务院批准设立，是我国首个设在省级开发区内的国家级出口加工区，也是唯一隶属于区级单位的国家级出口加工区。它由海关监管的特殊区域，海关实行“一次申报、一次审单、一次查验”，24小时通关服务的新通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和吴中经济技术开发区国家级开发区特有的税收等优惠政策。
厦门出口加工区
厦门出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊区域，实行境内关外管理，海关实行“一次申报、一次审查、一
次查验”24小时通关服务的新通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和厦门经济特区特有的税收等优惠政策。区内建有'七通一平'的市政基础设施及部分通用厂房海关、检验检疫、银行、运输、存储机构一应俱全，落户企业不出园区就可以办理一切进出口手续。
厦门出口加工区位于福建省东南部经济最繁荣、工业最发达、最具有发展潜力的厦漳泉金三角地区突出部，是中国沿海珠江三角洲与长江三角洲经济发达地区的之间连接点，与台湾岛隔海相望。与内外市场联系方便，内陆腹地辐射范围可扩展到福建、浙江、江西、湖南等省。
优越的港口条件。海沧港区是海峡两岸船舶直航试点口岸厦门港的重要组成部分，规划可建万吨级泊位3六个，年吞量可达7000-900***吨，是中国东南沿海重要的货物出海口。
良好的城市依托条件。全长6公里的海沧大桥把海沧与厦门市本岛连为一体。
三 : 出口加工区：出口加工区-发展，出口加工区-作用
出口加工区（export processing zone）是国家划定或开辟的专门制造、加工、装配出口商品的特殊工业区，经济特区的形式之一，常享受减免各种地方征税的优惠。出口加工区一般选在经济相对发达、交通运输和对外贸易方便、劳动力资源充足、城市发展基础较好的地区，多设于沿海港口或国家边境附近。世界上第一个出口加工区为1956年建于爱尔兰的香农国际机场。中国台湾高雄在60年代建立出口加工区。以后，一些国家也效法设置。中国在80年代实行改革开放政策后，沿海一些城市开始兴建出口加工区。全世界约有40个国家建立170多个出口加工区，其中马来西亚22个，菲律宾16个，印尼9个，中国台湾省有高雄、楠梓、台中等3个，绝大部分都取得显着效果。
九江出口加工区_出口加工区 -发展
(www.61k.com］世界出口加工区始于50年代初，60年代以来，在亚洲、南美洲的发展中国家迅速兴起，截止80年代中期，全世界约有40个国家建立170多个出口加工区，其中马来西亚二十二个，菲律宾十六个，印尼九个，中国台湾省有高雄、楠梓、台中等三个，绝大部分都取得显着效果。
最新数据显示，2012年全国出口加工区进出口1302.9亿美元，同比下降1%；其中出口817亿美元，同比降低3.1%；进口485.9亿美元，同比增长2.7%。
按贸易方式
在全国出口加工区所有贸易方式中，进料加工货物进出口值937.1亿美元，同比降低11.5%，占比为71.9%。其中，出口值660.7亿美元，同比降低11.8%；进口值276.4亿美元，同比降低10.7%。区域仓储物流货物进出口值为260.5亿美元，同比增长1倍，占比分别为20%。上述2种贸易方式进出口量占比为91.9%。
按企业性质
在全国出口加工区所有企业性质中，外商独资企业进出口值962.1亿美元，同比降低13.6%。占比为73.8%。其中，出口值657亿美元，同比降低10.8%；进口值305.1亿美元，同比降低19.1%。私营企业和中外合资企业进出口值分别为197.9亿美元和89.2亿美元，同比为增长2.3倍和降低21.4%，占比分别为15.2%和6.8%。上述3种企业性质进出口占比合计为95.9%。
按出口国别
在全国出口加工区实际进出口国别（地区）中，美国、香港和日本居前三位。其中美国进出口值为277.2亿美元，同比降低11.5%，占比为21.3%；香港地区进出口值为142.2亿美元，同比增长73.2%，占比为10.9%；日本进出口值为141亿美元，同比降低6.3%，占比为10.8%。上述三国（地区）进出口合计占比43%。
九江出口加工区_出口加工区 -作用
可归结为：①吸引了大量外资，为促进技术引进和产品产量、质量的提高，加速产品的升级换代创造了条件；②扩大出口，增加了外汇收入。通常利用进口原材料和元件的典型装配式工业，外汇收入可占出口额的30～40%；③增加了就业机会，缓解了所在国和地区的大量失业问题；④提高了生产技术水平和经营管理水平，促进了各类人才的成长；⑤通过内联和技术、人才的扩散，带动和促进国内其它地区经济的发展。
九江出口加工区_出口加工区 -国内简单介绍
井冈山出口加工区
2013年4月19日，井冈山出口加工区顺利通过以海关总署加贸司副司长李志辉为组长的国家部委联合验收组的验收，成为我国最后1个出口加工区。这意味着我市在开放型经济发展中又多一张靓丽名片。省政府副秘书长王水平，南昌海关党组书记、关长王炜，市委副书记、市长胡世忠，副市长刘贤清，井开区领导刘志坚、邓淑斌等参加颁发证书会议。
当日，国家部委联合验收组一行对井冈山出口加工区的隔离、卡口设施及相关配套设施进行了仔细的实地验收，一致同意通过验收。李志辉向井开区颁发了《江西井冈山出口加工区验收合格证书》，并与王水平分别代表国家部委联合验收组和江西省政府签署了《江西井冈山出口加工区验收纪要》。
联合验收组指出，地方政府和井开区管委会要按照党的18大和全国“两会”精神要求，积极研究提出符合本地区经济发展思路，帮助企业正确理解好出口加工区的意义，使企业了解把握政策，用足用好国家对出口加工区的各项政策和功能，以有效的资源发挥出更大的效益，为全市乃至全省经济发展作出更大的贡献。
作为开放层次最高、最具投资吸引力的海关特殊监管区域之一，井冈山出口加工区是继九江、南昌、赣州之后，江西省设立的第四家出口加工区。我市将紧紧抓住出口加工区正式封关运行的重大机遇，牢固树立“大开放、大发展”的理念，进1步加快井冈山加工出口区建设，完善综合配套设施，健全管理机制，提高服务水平，把井冈山出口加工区建设成为我市招商的新高地、开放的新平台和创新发展的新品牌，为推动吉安科学发展、进位赶超作出积极贡献。
九江出口加工区
九江出口加工区坐落于庐山脚下，鄱阳湖入长江之处，有三江之口，七省通衢之称。加工区包括区内和区外两块。到2012年共引进工业项目40多个，区内即国家级九江出口加工区。于05年6月3日经国务院批准设立，总规划面积2.81平方公里，一期建设面积为0.987平方公里。加工区从设立起高速推进筹建工作，创造了中国第四批出口加工区建设的最快速度。经过九个月的建设，完成了“8大基础设施”和“6大监管设施”工程建设；区内智能化信息系统实现了全数字化管理2006年6月20日，在全国新批准的同批次十八个加工区中第1个通过了国家九部委的联合验收。现已完成4万平方米的标准厂房建设，投资1000万元近万平方米的生活配套设施工程已竣工交付使用，二期6万平方米标准厂房和3万平方米生活配套设施工程进展顺利。关内已投产项目，即澳大利亚盖拉斯电子；威尔制衣项目；佳能相机；波兰直升机；新钻塑空调模具项目；签约待建项目五个，即康贝尔山地车和游艇制造、佛山塑料光纤、华一网络冰箱、唐正科技项目、台湾正翰科技园项目等。
区外(也称关外)是国家级九江经济技术开发区，2003年2月由市政府设立，规划面积10平方公里，控制面积15平方公里，出口加工区是规划中的一部分。03年下半年开始建设。现与加工区统一规划、统一管理。从2007年到2008年，区外开发面积由过去不足2000亩扩大到近5000亩，综合配套从无到有，发展态势开始显现。区外共引进工业项目3一个，其中已竣工投产项目二十个。
到2012年该园区正进入“奋战八十天，争创好业绩”项目活动的冲刺阶段，他们紧紧围绕项目建设情况及全年任务目标进行总结分析、任务布置，以签约项目促开工、开工项目加快进度、投产项目多调度的指导方针，争分夺秒抓项目，全面推进项目建设。截至目前（2009年12月），出口加工区落户项目已达到60个，其中，建成投产40个，完成主营业务收入30.4亿元，实现利税2.3亿元，出口创汇2176万美元。
九江出口加工区是江西省首个出口加工区，也是我市主要的外贸出口工业园区。自2006年6月正式封关运行以来，园区紧盯大项目、好项目不放松，先后引进世界500强佳能数码相机项目、拥有自主知识产权的绿晶光电及全球第4大GPS导航设备制造商瀚森科技等10多个知名大型出口企业落户。大力提升服务质量和水平，实行全天候、全方位、全过程跟踪服务，出台《关于进1步加强项目推进和企业服务的九条措施》，落实园区领导包项目，干部蹲企业制度，加强与海关的沟通协调，构筑对外贸易“绿色通道”，倾力扶持外向型企业做大外贸总量，有力推动一批重点出口企业的快速发展。园区出口业绩也因此得到迅猛增长，连连告捷，在全国出口加工区中的排位不断上升。2013年1-7月，九江出口加工区进出口总额达32378万美元，同比高幅增长1592.3%，在全国5八个出口加工区中攀升至第22位，基本挺进全国第一方阵，外贸出口额首次跃居中部地区7个出口加工区榜首，为九江外向型经济赶超发展争得应有地位。
赣州出口加工区
2007年5月9日，国务院批准设立江西赣州出口加工区。这是国家在革命老区批准设立的第1个出口加工区。赣州出口加工区于当年5月30日开工建设，2013年5月6日顺利通过了海关总署、商务部等国家9部委联合验收组的正式验收。赣州出口加工区位于赣州经济技术开发区潭东镇，紧邻105、323国道，赣粤、蓉厦高速公路，京九铁路、赣龙铁路纵横交汇；4C级赣州民航机场，水运可达长江沿线各港口。区位优势明显，交通便利，总规划面积2.93平方公里，首期开发面积0.933平方公里。
赣州出口加工区的产业定位已经明确，即引进优势产业链终端的大企业、大集团，突出核心区的带动作用，拉动配套企业群体的发展，把其建设成为赣州外向型经济发展的主载体、主平台。具体产业导向初步确定为：微电子、电子信息和汽车电子等高科技电子信息类产业、精密机械制造产业、新型材料产业。到2012年，已有台湾宝成集团、光宝力信科技、新加坡伟创力、香港金进实业、广东华阳集团等多家世界著名企业进驻赣州出口加工区。
昆山出口加工区
加工区位于昆山经济技术开发区南部，东距上海50公里，西邻苏州35公里。规划面积2.86平方公里,于2000年4月27日经国务院批准成立，同年9月6日通过国家验收，10月8日正式封关运作。规划建设面积2.86平方公里，基础设施建设已全部完成。到2012年，已引进入区注册项目103家，其中工业企业90家，物流企业13家。已形成了电子信息、光电、精密机械产业和保税物流产业集群。
郑州出口加工区
郑州出口加工区是由郑州海关监管的封闭式综合出口加工区，实行“境内关外”的管理方式。选址位于郑州经济技术开发区内东北部，东西长约2600米，南北宽约1400米，规划面积2．7平方公里。一期工程于2000年9月动工，将建成90000平方米的现代工业标准厂房，可满足各类出口加工企业的生产需求。
北海出口加工区
于2003年3月10日经国务院批准设立，规划面积1.454平方公里，封关面积1.135平方公里，是广西唯一1个国家级出口加工区，也是我国西部地区唯一临海的、最靠近东盟的出口加工区。自2005年4月正式运作以来，经过几年的发展，到2012年园区已累计引进项目4三个，项目投资总额超过45亿元人民币。项目投资商从珠三角拓展到长三角,从港、澳、台地区拓展到美、日、韩等发达国家，项目的投资强度、技术含量、对地方经济的拉动作用都有明显提升。
青岛出口加工区
于2003年3月10日获得国务院正式批准，同年12月8日一次性通过海关总署等国家八部委联合验收，总体规划面积2.8平方公里，其中一期规划面积1.7平方公里，设加工区、仓储区、办公区和海关监管设施区，其开发建设速度在国务院第三批批准的十三个出口加工区中居于领先地位。截至目前，青岛出口加工区累计签约外资项目3五个，投资总额5.17亿美元，注册资本2.18亿美元，实际利用外资1.28亿美元；累计引进内资项目八个，总投资5.8亿元人民币，实际利用内资1.2亿元人民币。已投产企业21家，区内企业用工人数达到6000人，已初步形成电子信息、精密机械2大产业雏形。
重庆出口加工区
重庆出口加工区于2001年6月15日经国务院批准设立，位于重庆经济技术开发区北部园区经开园内。规划面积为2.8平方公里
经过多年的开发建设，形成了电子信息、生物医药、汽车摩托车、精细化工及新材料、绿色食品、服装制造等6大产业群为支柱的园区经济格局，并率先在西部国家级经济技术开发区和重庆市行政管理机构中通过ISO14000国际环境管理体系认证，连续多年在全国国家级经济技术开发区综合发展环境评价中排名西部地区首位，成为重庆乃至中国西部地区最具经济活力的地区之一。
成都出口加工区
国家级四川成都出口加工区，于2000年4月27日经国务院正式批准成立，是全国首批国家级出口加工区，也是西部十二省市（区）唯一的国家级出口加工区，于2001年6月22日通过海关总署等国家八部委联合验收，封关运行。
四川成都出口加工区位于成都市正南，规划面积3平方公里，建成后预计总投资可达10亿美元，年实现出口创汇20亿美元，新增就业岗位3万个。
四川成都出口加工区设在成都高新区大源组团范围内，东邻成都市人民南路南延线，西靠成都高新区元华路，北傍成都市绕城高速公路，南望府南河高新段，与高新区起步区相联。距成都市中心天府广场11.4公里，距成都双流国际机场16.4公里，距成都火车南站5.4公里。地理位置优越，交通条件便利，是理想的出口加工企业投资地。
四川成都出口加工区是经国务院批准成立，由海关监管的特殊区域，实行全封闭管理。区内按照国际建成"七通一平"的市政基础设施。落户区内的企业可以享受出口加工区特有的各种优惠政策。园区内海关、商检、工商、税务、银行、外经贸等机构一应俱全，企业不出园区就可办理完一切进出口手续。
四川成都出口加工区作为中华人民共和国的首批国家级出口加工区期待着海内外的出口加工型企业进区落户，共谋利益，共图发展。
无锡出口加工区
一、概况：江苏无锡出口加工区是国务院批准设立的国家级开发区，规划面积2.98平方公里，2002年11月通过海关总署等九部委的联合验收并封关运行。按照“统一规划、分期开发、滚动发展”的原则和高起点、高标准、高质量、高效率的要求，目前已封关运行1.7平方公里。无锡出口加工区正在从单一的加工制造，向集先进制造、保税物流、研发、检测、维修等综合业务的特殊功能园区发展，并进1步向自由贸易区（或开放经济功能区）的方向发展。
二、功能：海关监管的特殊区域，实行“境内关外”管理，集生产、经营、口岸功能于一体，可开展先进制造、保税物流、研发、检测、维修等各项业务，可设立国际采购中心、配送中心、展示中心、检测中心、研发中心、维修中心等。
三、产业：电子信息、精密机械制造、现代服务；突出IC、IT产业、保税物流业。
四、区位：东邻上海100公里，西接南京147公里，紧邻无锡机场（3公里），交通集铁路、公路、空运、水运于一体，构成了四通八达的水陆空立体网络。
五、品牌：实施ISO14000、ISO9000系列体系管理。
六、配套服务：区内设海关、国检等监管机构，实行“一次申报、一次审单、一次查验”24小时通关服务的快捷通关模式。区内市政基础设施，仓储、物流等配套设施齐全。入驻报关、运输、外贸等各类公司，提供齐全、便捷服务。
七、经济发展：截至2007年底，无锡出口加工区累计引进项目总投资43.9亿美元，注册外资20.6亿美元，注册人民币8.2亿元。2007年实现进出口额108亿美元，其中出口额48亿美元；货物吞吐量19万吨；进出口集装箱数2.95万TEU；经济发展水平居于全国加工区前列。
八、发展主题：创新发展、转型发展、科学发展、和谐发展，建设成绿色和谐高科技加工区。
九、政策：入区退税、进料保税、进出口免税、快速通关。
上海金桥出口加工区
上海市金桥出口加工区是1990年经国务院批准的国家级开发区，位于上海市浦东新区中部，规划面积27.38平方公里，分南区和北区两部分，西连陆家嘴金融贸区，北接外高桥保区，南近张江高科技园区。
松江出口加工区
上海松江出口加工区由A区和B区组成。A区位于首期规划范围内，于2000年4月27日经国务院批准设立。规划面积2.98平方公里，目前已基本开发完毕。截止2003年12月底共引进外资企业55家，总投资7.3亿美元，现已形成每年50多亿美元的出口量。在落户企业中，以广达电脑为主的电子信息制造产业是A区的主要产业，其主要产品为笔记本电脑。由于A区开发速度快，为满足新增落户企业的需要，2003年3月14日国务院批准设立松江出口加工区B区。松江出口加工区B区位于松江区西部，规划面积3平方公里，紧邻松江新城和松江大学城，沪杭高速公路和同三高速公路在此交汇，地理位置优越，交通便捷。松江出口加工区B区将重点发展为IC产业配套的出口型企业以及其他以出口为主的高新技术企业。
天津出口加工区
天津出口加工区是2000年4月27日由国务院批准设立的首批十五个出口加工区之一，于2001年6月29日顺利通过海关总署等国家八部委的联合验收，正式封关运作。这是1个由海关对进(出)区的货物及区内相关场所进行24小时监管的“境内关外”的特殊封闭区域。中央政府赋予了这个特殊经济区域特殊的优惠政策，旨在吸引更多的从事加工贸易的企业在此区域投资。
作为环渤海经济圈的中心，天津出口加工区的地理位置具有战略意义。落户天津出口加工区，企业进口的原料能够便利、迅速的进入出口加工区，生产的产品能很便利的运送到国外市场。
天津出口加工区是国务院批准的设立在直辖市国家级经济技术开发区内的出口加工区，行政层次少，渠道直接，速度快捷，有利于通关和与政府部门的各项协调工作的进行。
天津出口加工区管理委员会是天津市人民政府在此区域内设立的派出机关，负责此区域的一切行政管理。在管委会的领导下，所有职能部门将同基础设施、公用设施的供应部门一同为投资者提供最全面、优质的服务。
乌鲁木齐出口加工区
乌鲁木齐出口加工区于2003年3月10日经国务院批准设立。出口加工区位于国家级乌鲁木齐经济技术开发区内，总控制规划面积3平方公里，首期规划1平方公里，首期围网0.4平方公里。
乌鲁木齐出口加工区位于经济技术开发区二期开发用地内，东起卫星路，西至喀什西路，南邻苏州路，北接黄山路。北距国际机场2.5公里，西距火车北站（货运）1公里、火车西站（编组站）2公里，交通运输便利快捷。
乌鲁木齐出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊区域，海关已实行“一次申报、一次审单、一次查验”，24小时通关服务的新的通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和国家级经济技术开发区特有的税收等优惠政策。区内建有“七通一平”的市政基础设施，海关、商检、银行、运输、存储等机构一应俱全，落户企业不出园区就可以办理完一切进出口手续。
吴中出口加工区
吴中出口加工区位于苏州吴中经济开发区河东高新工业园，规划区总面积3平方公里，其中启动区面积1.38平方公里。
吴中出口加工区位于苏州市绕城高速公路以北，西部紧靠苏嘉杭高速公路，北部距离苏州市工业园区约2公里，东、南部紧临五级行道吴淞江，陆路、水路运输极为便利。吴中出口加工区于2005年6月经国务院批准设立，是我国首个设在省级开发区内的国家级出口加工区，也是唯一隶属于区级单位的国家级出口加工区。它由海关监管的特殊区域，海关实行“一次申报、一次审单、一次查验”，24小时通关服务的新通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和吴中经济技术开发区国家级开发区特有的税收等优惠政策。
厦门出口加工区
厦门出口加工区是经国务院批准设立，由海关监管的特殊区域，实行境内关外管理，海关实行“一次申报、一次审查、一
次查验”24小时通关服务的新通关模式。区内企业不仅享有海关提供的简单、快捷的通关便利，还享有出口加工区和厦门经济特区特有的税收等优惠政策。区内建有'七通一平'的市政基础设施及部分通用厂房海关、检验检疫、银行、运输、存储机构一应俱全，落户企业不出园区就可以办理一切进出口手续。
厦门出口加工区位于福建省东南部经济最繁荣、工业最发达、最具有发展潜力的厦漳泉金三角地区突出部，是中国沿海珠江三角洲与长江三角洲经济发达地区的之间连接点，与台湾岛隔海相望。与内外市场联系方便，内陆腹地辐射范围可扩展到福建、浙江、江西、湖南等省。
优越的港口条件。海沧港区是海峡两岸船舶直航试点口岸厦门港的重要组成部分，规划可建万吨级泊位3六个，年吞量可达7000-900***吨，是中国东南沿海重要的货物出海口。
良好的城市依托条件。全长6公里的海沧大桥把海沧与厦门市本岛连为一体。
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