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司机工作总结-校车司机工作总结

发布时间:2017-09-18 所属栏目:工作总结

一 : 校车司机工作总结

【第一篇】:校车驾驶员年终总结,校车司机工作总结

终总结回顾这一年来的工作, 在领导和全体同志的关怀、 帮助、 支持下, 紧紧围绕中心工作,不断改进工作方法,提高工作效率。严格要求自 己,按照要求,较好地完成了自己的本职工作。通过一年来的学习与 工作,工作上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来 的主要工作总结如下一是加强思想, 锤炼作风。思想是行动的先导, 思想上有了方向, 行动上就有了坐标。一年来, 我一直没有放松对自身思想的严格要求。一年来,认真学习了“十八大”重要精神,以党的最新理论成果武装 头脑,自觉与党中央在政治上、思想上、行动上保持一致。并及时完 成上级规定的理论学习,通过学习,提高了自己运用辩证唯物观点分 析事物,解决问题的能力。同时积极参加学校组织的各项理论学习, 学理论,找差距,定措施,进一步加强对自身思想的锤炼。二是学习业务,提高素质。积极参加业务学习和安全学习、自觉 遵守交通规则,服从交通管理人员指挥,做到文明行车、安全礼让、 无违章、无事故。虽然我干的是司机这一行,但我清楚的认识到在现 如今高速发展的信息化时代,如不时时学习,刻刻充电,就会被社会 淘汰。在这方面我从没放松过对自己的要求。通过这一年的学习,和 自己比我感到有进步,有提高。三是爱岗敬业, 扎实工作。在平时的工作中, 认真执行规章制度, 严格遵守交通规则,树立安全第一思想,确保孩子安全。把学生安安 全全的送达目的地,就是我最大的愿望。在工作中我始终把安全放在 首位。按规定做好车辆的保养,保持车容整洁,车况良好。在车辆的 保养上,通过自学和多方请教,我掌握了大量的基础保养知识,对一 般技术含量不高的保养,都是自己动手。一年来, 本人能敬业爱岗、 创造性地开展工作, 取得了一些成绩, 但也存在一些问题和不足,主要表现在(一)政治理论学习,有时没有从思想深处去认识,领会其精神实质 和深刻内涵,下工夫还不够,用心不足,浅学辄止,笔记体会也不够 认真扎实。(二)对平时的学习时紧时松,不够全面扎实,自己工作学习中取得 成绩后有自满的心理。(三)工作中还有放松要求的现象,对新知识的学习钻研上下的功夫 还不够。(四)在学习理论和高科技知识上,只求表面的学习,而没有深入的 探索,没有真正达到学以致用的目的。在以后的工作中,自己决心认真提高业务、工作水平,为部队的 发展贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到(一)加强自己的政治学习,努力做“十八大”精神的传播者,为全 面建设小康社会新胜利的宏伟蓝图作出新贡献。(二)进一步树立强烈的事业心和责任感。要以高度的责任感完成好 各项工作,不断学习新知识,提高自己的业务技能。(三)改进工作作风,扎实履行职责,力争取得新成绩。(四)不断提高自己的思想觉悟,提高解决新情况,新问题的能力, 争取把明年的各项工作完成得更圆满、更彻底。以上的我一年来工作情况,取得的成绩只能代表过去,在以后的 工作中, 我将吸取经验教训, 争取把各项工作完成得更圆满、 更彻底。

【第二篇】:校车工作总结,校车司机工作总结

汪正波根据区教委、指导中心、市公安局、及周边治安综合治理工作领 导小组的精神,积极贯彻落实总部对校车管理要求,我校开展了校车 专项整理工作,进一步规范校车管理,落实安全责任,确保校车安全 上路和师生的人身安全。一、规范用车 我校校车全部都是新购置的专用校车,全部购买车保险,司机都 是证件齐全,符合驾车要求。并由总部和车老板签署校车租用和同。二、加强管理,落实“三到位” 对于每天有近 1200 名学生乘坐接送车上下学的我们来说,交通 安全是我校全工作的重中之重。一直以来,我们把确保学生接送车安 全作为头等大事来抓,为实现安全事故为 0 的安全工作目标,坚持做 到“三个到位”。1、认识到位。领导重视,认识到位是确保学生接送车安全营运 的有力保障。集团一直站在学校发展的高度来认识安全稳定工作,要 求各校专门成立学生接送车管理领导小组, 配备一名校车主管负责学 校校车管理工作,负责日常管理工作。同时,将校车管理工作纳入校 月考核内容,并与跟车老师考评挂钩。2、制度到位。为了确保学生集中乘车安全,我们采取了多种措 施,一是建立学生接送车辆台帐制度。学校为每辆车建立了一份运送 学生车辆档案,内容包括驾驶员审批表、驾驶员基本情况表、车辆基 本情况表、驾驶员安全教育记录卡、车辆安全检验卡。做到车辆、驾 驶员、接送情况记录清楚,便于监督管理。二是建立车辆管理安全 责任制度。学校与学生接送车队签订了学生接送服务协议书,学校还 与学生家长签订了安全责任书,明确了家长应做的工作和应负的责 任,使学生交通安全管理职责明确,责任到人。三是建立严格的车辆 检测制度。学校根据上级规定,除每学期期初与期中两次督促学生接 送车辆进行检验检测,并做好记录存档外,每天两次(接送学生前) 加强对学生接送车辆日常安全检查, 及时掌握接送学生车辆的基本情 况,并做好记录。3、教育到位。我们要求学校坚持加强对学生乘“安全车”的规 范教育。对学生乘车的礼仪等,加强对学生候车、上车、乘车、下车 全过程制订规范要求,培养学生文明乘车的良好行为习惯,确保乘车 过程的安全;同时结合《法制宣传教育周、月》等活动,举办交通安 全报告会,请交警支队派人来校进行交通法规讲座,在校园里举办交 通事故案例的板报展览,进行“安全出行-从我做起,关爱生命-从小 做起”的交通安全知识竞赛等活动。三、加强检查,强化过程管理 1、每月校车主管,卢主任不定期对校车进行抽查,发现问题及 时整改。2、定期召开校车司机、跟车老师会议,交流校车管理的经验。3、每月上报乘车人数,总部郭主管每月不定时对校车抽查,并 打分评比。4、每天校车主管对跟车老师及时到岗,认真接送学生等工作进 行监督。四、存在的问题 1、由于我校校车车辆较多,乘坐校车的学生人数也较多,存在 着很多不确定因素,给校车的安全管理增加了难度。2、跟车老师责任心有待加强,并要求和司机相互配合。3、跟车老师对学生乘车礼仪培训,对学生迟到的教育。4、对司机管理,要及时到岗,并遵守交通规则,不超速行使。我校加入金科集团后,在校车方面有了很大改变,特别是对学生 乘车礼仪等方面有了很大进步,在外为校树立了良好形象,深受家长 好评。今后,我们将继续不遗余力地加强对学校校车安全管理,牢固 树立“安全第一”的思想,真抓实干,开创安全工作新局面。2012/1/11

【第三篇】:校车管理工作总结,校车司机工作总结

总结学校安全工作关系着广大师生员工的生命和学校财产安全,关 系着学校和社会的发展稳定,是学校一项长期的主要任务。为创造更 加和谐稳定的校园环境,保障学校教育事业又好又快发展,我校在上 级的正确领导和公安等部门的支持配合下, 坚持依法治校, 以德治校, 标本兼治,综合治理,把综合治理与创建平安校园工作列入学校管理 的重要内容,常抓不懈,取得了如期效果。两年来,我校师生员工遵 纪守法、拼搏进取,校内安全秩序与周边环境井然有序,继续保持无 违法犯罪及其它安全责任事件的发生, 努力营造了一个让“学生安心、 家长放心、社会满意”的良好育人环境,为学校教育改革与发展进步 奠定了坚实的基础。一、安全责任明确,安全制度健全。学校成立了以校长为组长、班子成员、教研组长及班主任为主组 成的安全综治领导与工作小组,齐抓共管、全体教职工积极参与的工 作机制,负责全面开展学校安全教育管理及周边环境的综合治理工 作。学校在政教处加强日常的教育管理工作。学校建立健全了各种安 全制度与应急预案,并紧抓演练与落实。学校明确规定了全校教职工 的综治安全职责与岗位分工。校长与每一位教职工都签订了安全岗位 责任书,细化了安全责任。全校教职工都主动在自己的职责范围内增 强安全责任感,各负其责,既注意对自身的安全保护,又加强对学生 进行安全教育和管理, 以保证全校师生都能圆满完成各种教育教学任 务。 学校实行严格的的安全责任追究制度, 要求全校师生要依法照章 办事。由于责任心不强或擅离职守等失职行为而引发的安全事故,学 校将根据情节轻重分别给予批评教育、扣除考核分、取消评优选先赔 偿经济损失、落聘、行政处分等处理。二、严格校车管理,措施规范到位。我校现有学生校车 15 辆,共计接送中小学学生 1500 余人。自 学校开办以来,开始使用校车接送学生以来,学校时刻绷紧安全管理 这根弦,始终将校车管理工作放在重要地位,以保障校车运营安全、 规范、有序。具体做法如下(一)、加强管理,落实责任。1、学校成立班校管理领导小组,统筹管理校车工作。2、建立健全校车管理档案,包括安全责任书、驾驶员信息、车 辆行驶路线等。2、每年开学之初,学校首先要与校车司机签订《校车司机安全 责任书》,使校车司机明确自己的职责,确保安全运营。3、建立了驾驶员定期培训制度,每星期召开驾驶员安全工作会 议,集中学习交通安全知识,通报前段时间车辆运营情况,指出存在 的问题和改进措施,切实提高驾驶员的安全意识。4、每辆车上安排有一名随车教师,开学初学校与随车教师签订 《随车教师安全责任书》,明确随车教师职责,提高随车教师安全意 识。 (二)、加强学生安全教育,强调文明乘车。1、学校经常开展形式多样的安全教育活动,不断规范学生的乘 车行为,引导学生安全乘车、文明乘车。2、每班次班车上有一名责任心强的学生车队长,负责对乘车学 生进行督导,将违反文明乘车规定的学生进行记录,记录结果列入班 级考核。(三)、做好校车协调工作,保障班车合理运营。学校根据学生的数量、路程的远近,设置了每辆车的运行路线、 班次、乘坐时间和学生数等,尽量做到每位学生都受益,两年来,从 未在司机中间出现纠纷,也未出现学生家长与司机间的纠纷。学校还 根据不同的季节,科学、合理地安排校车运营时间。(四)、加强校车的监管力度,及时排查安全隐患。学校不定时对班车进行检查,督促保养车辆。严禁车辆带病上 路、 司机酒后驾驶、 超速行驶、 超员超载等。对于违反交通法规现象, 做到及时发现,及时处理,坚决消除安全隐患,保证车辆运行安全。三、安全教育活动丰富多彩,综合治理成效显著。新学年以来,学校于第一周就与全体教职工、班主任、学生以及 家长学习签订了安全责任书, 明确了各方的安全职责。学校还通过“开 学第一课”、开学典礼、主题班会、升旗仪式、宣传展板、安全法制 教育大会、安全承诺签名活动、应急疏散撤离演练、重大活动之前等 各种途径和形式,加大对广大师生的安全教育管理力度,不断增强其 安全责任意识和防范能力。 由于学校领导高度重视,全体师生职责明确齐抓共管,部门积极 参与和配合, 两年来, 我校师生未发生一起刑事案件和安全责任事故, 学校及周边环境平安、和谐、稳定,全体教师在校园里勤奋愉快地工 作和生活,同学们正在健康茁壮地成长,有力地促进了我校教育事业 的进步与发展。学校校车安全工作责任重于泰山,关系着我校教育改 革发展稳定的大局,关系着学校教育的整体形象,必须做到“警钟长 鸣”。我校全体教职工将在上级部门的正确领导下,继续以对人民高 度负责的精神,以对学生极端负责的态度,努力坚持“教育在先、预 防为主”的原则,全力投身于学校安全教育管理工作之中,切实在各 自的工作岗位上把安全工作抓紧、抓细、抓实、抓好,为继续确保全 校师生的安全,维护社会稳定,促进我校教育事业持续健康发展做出 自己新的贡献。政教处 2012 年 1 月

【第四篇】:校车工作总结,校车司机工作总结

校车工作2012 年我区校车工作在各级领导的关怀、指导下,有条不紊 的顺利进行,现将一年来的工作汇报如下一、精心筹备,校车启动仪式顺利召开。国务院《校车安全管理条例》颁布后,邯郸市政府相续出台了 《邯郸市人民政府关于中小学幼儿园校车购置运营管理实施意 见》,我区根据上级文件精神,通过政策指导、外出学习,反复论 证、修订完善了我区配备校车方案,使之更具有可行性,操作性。作为邯郸市校车运营“1+6”试点之一,8 月 24 日,我区校车 启动仪式在新世纪广场隆重召开。目前我区配备专用校车 30 辆, 开设专线 30 条,乘坐校车学生 1764 名。校车符合国家安全标准, 并配备有智能数控设备,可以对行车线路、驾驶时速、承载情况 等进行实时监控。每部校车配备了专业驾驶人员和照管人员,全 程负责乘车学生的安全。二、落实学校责任,强化日常监管,确保校车安全运行。一是落实责任。教育局与学校,学校与学生家长、照管员之 间,层层签订校车安全管理责任状,明确了学校、校车公司、家 长三方的责任。二是完善制度。建立了 《接送学生车辆管理制度》 , 保证坐车学生不误点、不迟到,保障校车按时运行。三是健全管 理。各校建立了一车一档制度,切实掌握了校车的车况、司机和 照管员的的相关信息;建立乘车学生详细档案,对学生基本信息 存档备查;划定了固定的集合点,学生按乘车路线站队;每天有 1 名值日领导和 1 名照管员在候车点值班,清点乘车学生的人数, 维持秩序,保障学生顺利交接。四是加强对学生文明安全乘车教 育。定制了专门乘车卡,方便学生有序上车,要求学生上车必须 系好安全带,提高学生安全意识和自我保护能力。五是严格学生 乘车交接流程。教育局对学校校车车管理人员进行校车交接流程 培训,要求各校校车管理人员做到每趟次都要清点乘车学生人数, 并与校车照管员做好签字交接手续。确保不漏接、漏送一名学生。三、多措并举,杜绝交通事故发生。一是大力开展交通安全教育。各校充分利用国旗下讲话、安 全法制课、主题队会、电子屏幕、手抄小报、展牌、电子屏、安 全教育知识竞赛、观看安全教育片等多种形式向广大学生宣传讲 授交通安全知识,通过“教育一名学生,带动一个家庭”强化交 通安全意识,提高交通安全防范能力。二是坚持 1530 安全教育机 制。即每天 1 分钟、每周 5 分钟、节假日 30 分钟分层对学生进行 交通安全教育。三是发放致学生家长一封信。进一步明确家长的 责任,强化家长的监管责任,保证各方监管到位。四是完善校园 周边交通安全设施。教育局与交警队、城管部门协调配合,加强 了校园周边环境交通设施的专项整治。在主城区、中小学校园门 口设置了减速带 、警示牌与斑马线,为学生上下学出行提供了安 全保障。校车安全管理工作是一个新生事物,虽然我们在前期工作中 摸索出了一些经验和做法,但与社会和家长对解决学生乘车安全 的需求相比还有一些不足和问题:一是运力不足。校车运力不足, 影响了正常的教学计划和学生的休息时间,给家长带来诸多不便 的同时又带来了新的安全隐患。目前,我局已经向万合集团和市 教育局申请再增加四辆校车,用以解决我区校车运力不足的问题; 二是学生交接有待进一步规范。个别值班教师和照管员对交接工 作的重要性认识不足,有待进一步规范、强化。三是校车监管人 员不足。校车试运行以来,由于以往没有可借鉴的经验,头绪较多,校车 监管的人员不够。四是司机及照管员的交通安全、职业道德培训不足。校车司机和照管员素质参差不齐,并且万合集团未对其进行 完善的职业道德培训,存在安全隐患。五是校车监管无资金配置。我区目前校车共运行 30 辆,涉及线路 30 条,全部线路都在农村 地区,校车运行以后,需经常到各学校、各条线路去解决校车运 行中存在的问题及隐患,但目前无专项资金保障。六是恶劣天气 的界定,校车停运如何通知问题。2012 年冬季天气寒冷,并多次 降雪,校车运营公司多次要求停运。学生家长对此表示不理解。到目前为止,各级文件均未明确恶劣天气的界定,没有严格的校 车停运制度。七是校车非正常停运,费用是否退还学生。2012 年 下半年学生按要求实交六个月费用,但我区大部分学校由于校安 工程开学较晚,并且受冬季大雪天气影响,校车也多次停运,学 生家长对停运费用问题要说法。八是特困生、残疾智障学生如何 收费问题。我区有一所特殊教育学校,学生全部为智障残疾学生, 校车公司对这部分乘车学生的费用按包车计算,费用过高。家长 表示不理解。四、建议:1、由市教育局出台文件,各区、县教育局成立校车安全管理办公 室,办公室设在法规安全科,并增加 1-3 名管理人员。2、为校车安全管理办公室配置专项管理经费、车辆,便于管理人 员开展工作。3、市教育局联合万合集团共同制定出校车交通安全、职业道德培 训制度,要求万合集团定期对其进行培训。4、市教育局和万合集团共同商讨恶劣天气的界定范围,以及校车 遇恶劣天气停运程序或办法,形成文件下发县、区教育局。5、为特困生、智障残疾学生减免部分或全额乘车费用。

【第五篇】:2011校车安全工作总结 1,校车司机工作总结

车安全工作总结2-1-1-19-4本学期即将结束,首先非常感谢园长的栽培和鼓励,最重要的是 信任,把这份重中之重的工作交给我,我园高度重视安全工作,认真 落实“生命至上,安全第一”这个工作方针,把安全放在幼儿园工作 首位狠抓落实。为了进一步落实文教办对幼儿园校车安全大检查的工 作,强化我园的安全工作,增强教师和幼儿的安全意识,确保幼儿人 身安全,保证幼儿快乐健康成长,我园针对自身情况进行自查。现将 自查情况汇总如下(一)强化了幼儿园校车安全工作领导责任、安全管理责任落实力 度。我园成立了校车安全工作领导小组, 幼儿园通过与安全分管领导、 司机、跟车老师层层签订安全责任状 明确各自责任。对校车驾驶人 员定期进行安全教育并签订安全行车责任书,增强安全意识、责任意 识和守法意识 。幼儿园还建立了完善的校车档案,并有校车、驾驶 员和跟车老师安全管理制度、幼儿日常乘车记录。(二)幼儿园严格落实校车和驾驶员安全管理制度,严格规定校车 驾驶人员的资格条件,对校车驾驶人员定期进行安全教育。按时参加 车辆年审,加强车辆安全检查力度,认真做好每天的校车安全检查 , 校车日常维修、检查及定期检修要有记录,每次出车前和回园后的安 全检查,做到小问题不放过,检查不合格不上路。(三) 幼儿园校车接送幼儿,教师严格执行上班制度,认真清点 幼儿, 注意管理好坐车幼儿的上、 下、 乘坐安全。如果幼儿无人接送, 跟车的教师要负责到底,安全无误地将幼儿送到家。(四)校车安全本学期国内校车事件频频发生,一次一次的血的教训,时刻警告我 们校车安全排查工作和整治工作不容迟缓,这是一根紧绷的弦,丝毫 不能松懈,不可忽视校园校车的每一个安全整治排查的工作环节,我 园每周定期给校车司机、教职工召开安全工作的会议,加强跟车教师 的安全防范意识, 时刻对司机们的“安全第一, 宁等三分, 不抢一秒” 的安全意识和安全教育,校车内的安全工作,教育司机不超载,不超 车,不超时、不抢道,幼儿上下车的安全教育,教育幼儿安全带的正 确使用,教育幼儿在车内不能乱动,以免碰伤,教师随时在车内实施 安全教育,司机必须做到定期对校车的排查和检修,时时刻刻加强跟 车教师对幼儿在车内的一切安全事项和指导。一、明确各成员职责 行政对本园校车直接实施安全管理;落实工作岗位人员并明确其 职责。对校车上所涉及的组员进行安全行车教育,做好安全教育,并 随时抽查各岗位人员的工作。跟车教师的安全管理工作;对幼儿安全负责,发现安全隐患或发生 安全事故应积极处理,重大问题及时向幼儿园汇报或者报警;阻止家 长上校车。校车司机:每天对车容、车况、安全性能(特别是制动系统)进行自 查。确保车辆技术状况良好,发现车辆安全隐患和技术故障要及时报 修,并做好校车的例行维修保养工作。随车老师:时刻开展乘坐校车 安全宣传教育,劝阻不安全行为;及时化解校车内幼儿之间的矛盾。办公室:及时收集上级对校车安全的要求,转达至车管理组长;根据 需要。拟订各类校车管理制度等。二、具体应急措施 (一)预防措施1、加强对师生、家长进行法制和安全教育,增强师生、家长的法制 意识和自我保护意识。2、定期检查对校车灭火器、救生锤的设施配置。3、严格要求校车相关人员履行自己的职责,组长和副组长随时进行 抽检。(二)接送幼儿安全责任状 为确保幼儿入园、 离园、 乘车绝对安全, 杜绝一切伤亡事故的发生, 特 制定本责任状。1、值班教师按时到岗看护好上班之前的每一位入园的幼儿,协助跟 车教师保护幼儿上下车。2、各班统计好当天入园人数及变动情况。3、跟车接送幼儿教师,必须提前到岗,按时、定点(记清上车人数) 接送幼儿。晚离时, 各班在教室前站好队, 核实人数及路线准确无误, 待车停稳后,把幼儿送上车,与跟车教师交接好。4、接送时,幼儿全部上车坐稳后,由教师关好门,再示意司机起步。5、途中不准开车门,不准幼儿将手臂、头伸出窗外。教师在车门处 就坐。6、禁止幼儿私自外出教室或者大门,外出必须有教师看护;教育幼 儿不与陌生人打交道,预防意外事件的发生。8、接送教师必须增强责任心,规范行事,杜绝一切安全隐患。创建平安校园、文明校园。校园安全、校车安全关系着每一个孩子每 一个家庭的健康和幸福。四、幼儿安全教育严格实行教师定期给幼儿开展安全教育活动, 增强幼儿防范把全教 育纳入教育教学当中, 安全知识最终要转化为安全行为才是教育的根 本, 才是最有现实意义的。我们的教师给幼儿开展了丰富多样的游戏、 学习、训练、实践活动。将安全工作作为教师师德考核的标准之一,同时把安全工作列入到 全园教工的日常工作的考核范围内, 根据工作的有利, 加强安全教育, 提高安全意识。小太阳幼儿园 2011、12、15

二 : 司机工作小结

工作总结

在领导的关怀支持下,在其他同志的配合与帮助下,我扎实工作,对照既定的工作计划,积极主动,强化落实,顺利地完成了自己所承担的工作任务,现将5月工作情况汇报如下:

做为一名驾驶员,为领导和同志们服务,促进着单位工作的正常 开展,在后勤工作中起着重要作用。(www.61k.com]

1、遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。在工作中,认真学习公司及小车班的各项规章制度,服从领导的工作安排,严格做到派车必应、行车必稳,努力做好自己的本职工作。

2、恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,严格遵守处里的《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3、爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

今后,我将更加严格要求自己,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服

司机工作总结 司机工作小结

务、礼貌待人,文明行车。[www.61k.com]在领导的关心和支持下,在同志们的帮助下,相信通过不懈的努力,我的工作一定能够再上新台阶。

三 : 叉车司机工作总结

XX年即将到来,回顾过去的XX年,感概万千。期间认真遵守公司各项规章制度,爱厂如爱家,而且在工作中不断严格要求自己,配合生产部各项流程工作,认真完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳,拼搏进取,勇于创新,持续地提高自身的工作效率,发现工作上的问题能及时向领导汇报并寻求解决的办法。以便为公司的发展做出更大的贡献。

叉车是生产不可缺少的服务工具,作为一名叉车司机,必须坚守岗位,服务于生产各项工作。跟班叉车每天必须配合包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放;配合杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。

一:工作成绩

1、 为配合包装班领用包装袋工作,每班提前二十分钟上班协助于包装领用工作。

2、 生产旺季时,七条包装线同时开机,叉车任务超负荷运转,两位叉车司机必须分工合作,期间需要一个多小时才能回到包装口协助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要配合七条生产线的入库工作,因此必须具备较熟练的专业技能与灵活的思维能力才能有条无紊的完成任务。在这么紧张的工作环境下,我能处之不乱,严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。

3、 在领用添加剂时,与杂工配合好,清晰添加剂的摆放仓位,协助好杂工正确领用,包括品种、数量,严格按照杂工的领用单配合相关领用流程。

4、 叉油脂必须清楚磷脂油与鱼油使用的情况,严格按仓管员的标识叉用,如果仓管员没能及时做好标识,必须先与仓管员沟通要求做好标识,杜绝使用错误或不能按先进先出原则使用。而叉到车间使用前必须按品种、区域要求摆放好,并在抽油过程严格按杂工要求配合叉放到相应的油池,没有因个人原因影响生产,能保证生产顺利开展。下班前协助杂工把空油桶叉到油桶区存放好,保持生产区域的环境卫生。

5、 叉车维护与保养,在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作,检查叉车各运转情况及加柴油、加水、换机油、打黄油等,保证叉车能正常运作,不耽误生产。在淡季期间认真参加叉车培训学习会议,并在网上查相关的叉车与机修知识不断学习,争取进一步提升叉车司机的专业知识。

6、 作为操作班的一员,必须协助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时积极参与班组的卫生区域清洁工作。

7、 认真、虚心参加班组会议、培训,积极参与公司各项活动、论坛培训,不断学习,在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。

二、存在不足

1、在叉车维修方面还欠缺专业知识,需要加强学习。

2、因生产量高,叉车超负荷运作,保养时间较少,以后要加强对叉车的保养维护。

3、沟通能力较差,个别时在沟通方面要改变沟通方式,随时保持和气、顺畅的沟通,不能过于急燥,导致相互沟通不顺畅或影响到生产。

三、XX年工作计划

1、认真配合生产各项流程工作,保证生产顺利开展。

2、学习叉车维修专业知识,提高个人专业技能。

3、按时做好叉车保养维护,保证叉车低损耗、正常运转。

4、加强与同事的沟通,多参与团队活动,加强团队建设,促进团队协作精神。

四 : 司机工作总结


   XX年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在XX年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:
  一、政治思想方面.
  我认真学习了邓**理论和“三个代表”重要思想,学习江总书记在纪念建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。
  二、工作情况
  在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xxx除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了XX年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。
  
  三、存在的问题和打算
  尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xxx班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。
  
  

五 : 司机总结

光阴荏苒,转眼间一年又过去了。XX年对我个人来讲,这一年意义深刻。刚刚过去的一年里,在超市领导的正确领导下,在其他同志的配合下,坚持以高标准严格要求自己,兢兢业业做好本职工作,较出色地完成了领导交给的各项工作任务,个人工作能力得到很大的提高,同时也取得了一定的工作成绩。市场租赁部门的全体同志团结一心、扎实工作,全年完成市场收费50万元,较好地完成了各项任务指标。现将一年来的工作情况总结如下:
一、加强宣传,广泛调查摸底
  年初,会同市场管理人员根据大鲁店现有周边环境,我们进一步完善了《市场租赁管理办法》,并充分利用各种形式,在周边范围内广泛开展宣传活动,营造声势。一是发动全部管理员深入各单位、小区、出租房流动人口聚居点,开展宣传发动工作,使之家喻户晓,深入人心;二是利用设点宣传、散发宣传资料、出动宣传车、出版报、墙报等方式进行宣传。
二、加大力度,全面规范管理
    在出租房屋的综合管理工作中,我们采取有力措施,不断健全和完善出租房屋管理制度,严格出租房屋审批程序。一是加大基础管理的力度。主要是抓基础工作(比如各种帐册、档案等等)、考核制度和登记备案,通过规范管理、严格考核,调动全体工作人员和广大业户的自觉性、主动性、积极性。

三、强化素质,抓好队伍建设
    做好工作,必须有一支高素质的干部队伍。特别是租赁市场,作为直接接触基层群众和广大业户的窗口单位。我们的一言一行,关乎市场的形象。因此,我们把队伍建设作为重要工作。一是加强自身思想教育。不断提高理论水平和政治素养;二是加强业务学习。定期组织全体同志学习租赁管理的各项业务知识,不断提高全体同志做好本职工作的能力;三是加强法律学习。主要是教育全体同志依法行政,严格按照规定的程序处理业务;结合我们的实际工作情况,要求全体同志严格要求自己,严格遵守纪律。反思过去的工作,我们虽然在出租房屋综合管理工作方面进行了一些探索,也取得了一些成绩,但工作刚刚起步,有的地方做的不够深入、不够细致,按照构建和谐社会的要求,与先进地区相比,我们很多工作开展的深度和广度都还不够,很多该管的还没有管起来,很多该健全的还没有健全。

四、爱岗敬业,尽职尽责。

多年的工作,我目睹了超市的蒸蒸日上,空前繁荣的局面,更加坚定了我为超市搞好服务,为大鲁店市场的有序管理做贡献的信心。做司机非常辛苦,做个好司机就更为不易。“做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时,深感开车之苦;当看到领导信任和同志们的赞许,看到我超市工作发展的累累硕果时,又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业,以单位为家,尽职尽责做好本职工作。经常加班加点,不分班上班下,没有星期天和节假日,节假日出车从不计补助和报酬。始终做到出车时随叫随到,不管是领导还是同志用车,上车有迎言,下车有送语。

  五、勤于修检,保障安全。

作为一名司机的负责人,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到万无一失。稍有空闲,便潜心学习各种交通法规,做到遵章安全行车。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。在车辆维修和保养中,当好“医生”和“美容师”的双重角色,对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。
    在XX年的工作中,虽然取得了一定的成绩和进步,但出现的问题也不容忽视,如:自身素质有待进一步提高,服务意识有待提高等。在今后的工作中,我将会尽力弥补这些缺点,全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。在今后的工作中我愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚,愿意为超市的发展奉献一切。

                   XX年12月31日

本文标题:司机工作总结-校车司机工作总结
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