一 : 达累斯萨拉姆港口资料

DAR ES SALAAM - 达累斯萨拉姆 （最近更新：2009-3-16）

基本信息 | 港务局信息 | 中文简介 | 英文简介 |

港务局信息

港务局: Tanzania Ports Authority

Main Quay Number 1

地址:

P.O. Box 1130 Dar es Salaam Tanzania

电话: +255-22-2110401 传真: +255-22-2113646

邮件: pmdsm@tanzaniaports.com

网址: www.tanzaniaports.com/dsm/index.htm

中文简介

FUEL:AVAILABLE

达累斯萨拉姆港 达累斯萨拉姆港口资料

东非坦桑尼亚最大的商港。（www.61k.com]赞比亚物资中转港。位于该国首都之东南郊一峡湾之西岸，北至蒙巴萨港1713海里，南至马普托伦港1467海里，东至新加坡港约4000海里。有输油管道从港口至赞比亚铜矿中心恩多拉。港口有11

个水深9.1－12.0米的码头泊位，包括2个集装箱泊位，码头线总长2016米，东港口水域还有9个水深7.1－9.14米的后方设有贮油罐。港外有一个10万吨级的深水油轮停泊浮筒，。

火力发电等。港口距国际机场约3.6km，有定期航班飞往世界各地及国内主要城市。

锚地和浮筒泊位，允许长153－183米的船舶锚泊或系挂。在深水码头南部有一石油进口突堤，可停靠2万吨级油轮 该港的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及

该港属热带草原气候，12月至次年2月盛行北和东北风，4~7月盛行南和西南风，8~11月盛行东风。年平均气平均潮高：高潮为3.1m，低潮为0.94m。

温1月最高为31℃，7月最低为19℃。8~9月偶有大风，极少有雾。全年平均降雨量约1000mm，3~5月为雨季。

本港水域开阔，约有95万平方米，港内避风浪条件良好，即使外口有强风大浪，对港内也无大的影响。港区主驳船、拖船及滚装设施等，其中最大起重能力达120吨。散装码头可靠泊3万载重吨的散货船，油船突堤码头可泊口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。在节假日中，圣诞节及国际劳动节全天不工作。 要码头泊位有11个，岸线长2016m，最大水深为10m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊6万载重吨的油船。大船锚地水深达15m。主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等，进

英文简介

The Port of Dar es Salaam (formerly Mzizima) is Tanzania's largest, richest, and most important city and seaport. Lying on Tanzania's central shoreline, it is about 50 kilometers southwest of the island nation of Zerman, British, and Swahili).

Port History nzibar. Architecture in the city reflects Dar es Salaam's colonial past and a mix of many cultures (Asian, G

German Albert Roscher was the first European to land at the village of Mzizima (meaning 揾ealthy town?. Sultan died, the town slipped into decline. Sultan Seyyid Majid from Zanzibar named in Dar es Salaam (meaning 揳bode of peace? in 1866. After th

When the German East Africa Company built a station there, the Port of Dar es Salaam revived. Becauseit was the commercial and administrative center of German East Africa, the town flourished into the early 0th Century.

The British captured the country during World War I and, after that, it was called Tanganika. Separate arear II, the Port of Dar es Salaam grew rapidly. s (European and African) developed within the town during the period of indirect British rule. After World W

The Tanganyika African National Union was formed, and the country won independence in 1961. Dar es Sy-central Dodma. alaam was its capital until 1073 when the government decided to move that function to more geographical

After World War II, the Port of Dar es Salaam undertook modernization, building new multi-story buildings,

达累斯萨拉姆港 达累斯萨拉姆港口资料

a hospital, technical institute, and a court. The Port of Salaam is Tanzania's major port for agricultural andmineral exports. It also serves the nearby countries of Burundi, Rwanda, Uganda, Zambia, Malawi, and the Democratic Republic of the Congo. The city is a popular tourist destination, offering beautiful beaches andcarvings, textiles, shoes, and soap.

Port Commerce

Created by law in 2005, the Tanzania Ports Authority owns the Port of Dar es Salaam and other ports in e country. The TPA is responsible for, among other things, coordinating the system of and providing facilits for harbors, constructing and operating new harbors, warehouse and distribute goods, transporting goodsand passengers, and providing amenities and facilities necessary for the productive use of the harbor. harbor and a busy nightlife. Locally-produced goods include paint, cigarettes, metal- and glassware, woodIn 2005, the Port of Dar es Salaam handled over 3.8 million tons of cargo, including 3.9 million tons of dron tons of exports. Almost 68% of all traffic was attributable to local cargo. cargo and 2.0 million tons of cargo. Included in this were 4.8 million tons of imported goods and 1.0 mill

61阅读/ www.61k.net

In 2006, the Port of Dar es Salaam also handled 242.3 thousand TEUs of containerized cargo, including 121.5 TEUs of imports and 120.1 TEUs of exports. The Port of Dar es Salaam's Container Terminal offers 18 hectares, its yards have 1.2 hectares of paved area and capacity for 6255 TEUs. hree berths at quays of 540 meters and the capacity to handle 250 thousand TEUs a year. Covering abou

The General Cargo contains 8 deep-water berths and covers an area of 81 hectares with open storage oftons and additional warehouse capacity for 1500 tons of bagged grain.

Cruising and Travel 5.2 hectares. The Port of Dar es Salaam also contains a grain silo with the capacity to store 30 thousand

The Port of Dar es Salaam has a delightful atmosphere growing from its mix of African, Muslim, and Soutnce. Asian cultures. It has beautiful beaches, busy markets, and historic buildings surviving the colonial experie

Bongoyo Island makes a great day trip outside the Port of Dar es Salaam. This uninhabited island has miBilicanas nig

es of beaches and a simple restaurant. For an exciting evening, visit the Port of Dar es Salaam's popular

FUEL:AVAILABLE 东非坦桑尼亚最大的商港。［www.61k.com)赞比亚物资中转港。位于该国首都之东南郊一峡湾之西岸，

北至蒙巴萨港1713海里，南至马普托伦港1467海里，东至新加坡港约4000海里。有输油管道从港口

至赞比亚铜矿中心恩多拉。港口有11个水深9.1－12.0米的码头泊位，包括2个集装箱泊位，码头线总

长2016米，东港口水域还有9个水深7.1－9.14米的锚地和浮筒泊位，允许长153－183米的船舶锚

泊或系挂。在深水码头南部有一石油进口突堤，可停靠2万吨级油轮，后方设有贮油罐。港外有一个10

万吨级的深水油轮停泊浮筒，位于南纬6度49分、东经39度22分，80年代末，该国年吞吐货物约350

万吨，集装箱6万余箱，属东非第二，输出棉花、咖啡、剑麻及其它农、矿产品。

达累斯萨拉姆港 达累斯萨拉姆港口资料

达累斯萨拉姆港口情况

字号显示：大 中 小 2008-04-07 15:38:00 来源：一大把网站

港口性质：海湾港，设有转口区、基本准(C、M)

经纬度：06°50′S，039°18′E

位于坦桑尼亚(全称：坦桑尼亚联合共和国THE UNITED REPUBLIC OF TANZANIA)东部沿海的达累斯萨拉姆湾内，濒临印度洋的西侧，东北距桑给巴尔(ZANZIBAR)岛约35n mile，是坦桑尼亚最大的海港，也是东非的著名港口之一。(www.61k.com]它是坦桑尼亚的首都和全国政治、经济、文化及交通的中心，又是非洲重要的政治都市，非洲有许多重要会议在这里举行。该港交通运输发达，有横贯坦桑尼亚的中央铁路，东起达累斯萨拉姆，西迄坦噶尼喀

(TANGANYIKA)湖畔的基戈马(KIGOMA)。另一条是1975年9月在我国政府的援助下建成的坦赞铁路，以达累斯萨拉姆为起点，全长1860km(在坦桑尼亚境内为977km)。这条铁路的建成不仅沟通了坦桑尼亚与赞比亚的交通，也促进了坦桑尼亚国民经济的发展。在内陆及边远地区则以公路为主。该港的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及火力发电等。港口距国际机场3.6km，有定期航班飞往世界各地及国内主要城市。

该港属热带草原气候，12月至次年2月盛行北和东北风，4～7月盛行南和西南风，8～11月盛行东风。年平均气温1月最高为31℃，7月最低为19℃。8～9月偶有大风，极少有雾。全年平均降雨量约1000mm，3～5月为雨季。平均潮高：高潮为3.1m，低潮为0.94m。 本港水域开阔，港内避风浪条件良好，即使外口有强风大浪，对港内也无大的影响。港区主要码头泊位有11个，岸线长2016m，最大水深为10m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊、驳船、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达120吨。散装码头可靠泊3万载重吨的散货船，油船突堤码头可泊3.6万载重吨的油船。大船锚地水深达15m。1992年集装箱吞吐量为8.7万TEU，年货物吞量约400万吨。主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等，进口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。在节假日中，圣诞节及国际劳动节全天不工作。

二 : 达累斯萨拉姆港口资料

DAR ES SALAAM - 达累斯萨拉姆 （最近更新：2009-3-16）

基本信息 | 港务局信息 | 中文简介 | 英文简介 |

港务局信息

港务局: Tanzania Ports Authority

Main Quay Number 1

地址:

P.O. Box 1130 Dar es Salaam Tanzania

电话: +255-22-2110401 传真: +255-22-2113646

邮件: pmdsm@tanzaniaports.com

网址: www.61k.comdsm/index.htm

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三 : 达累斯萨拉姆的港口情况

达累斯萨拉姆 -港口情况

港口性质：海湾港，设有转口区、基本准（C、M）

经纬度：06°50′S，039°18′E

达累斯萨拉姆

位于坦桑尼亚（全称：坦桑尼亚联合共和国THE UNITED REPUBLIC OF TANZ

ANIA）东部沿海的达累斯萨拉姆湾内，濒临印度洋的西侧，东北距桑给巴尔（ZANZIBAR）岛约35n mile，是坦桑尼亚最大的海港，也是东非的著名港口之一。它是坦桑尼亚的首都和全国政治、经济、文化及交通的中心，也是东非第二大城市，仅次于内罗毕，又是非洲重要的政治都市，非洲有许多重要会议在这里举行。该港交通运输发达，有横贯坦桑尼亚的中央铁路，东起达累斯萨拉姆，西迄坦噶尼喀（TANGANYIKA）湖畔的基戈马（KIGOMA）。另一条是1975年9月在我国政府的援助下建成的坦赞铁路，以达累斯萨拉姆为起点，全长1860km（在坦桑尼亚境内为977km）。这条铁路的建成不仅沟通了坦桑尼亚与赞比亚的交通，也促进了坦桑尼亚国民经济的发展。在内陆及边远地区则以公路为主。该港的工业产值约占全国的一大半，主要工业有炼油、轻纺、机械、化肥、食品、水泥、机车修理、农具修配及火力发电等。港口距国际机场3.6km，有定期航班飞往世界各地及国内主要城市。

(www.61k.com)

该港属热带草原气候，12月至次年2月盛行北和东北风，4～7月盛行南和西南风，8～11月盛行东风。年平均气温1月最高为31℃，7月最低为19℃。8～9月偶有大风，极少有雾。全年平均降雨量约1000mm，3～5月为雨季。平均潮高：高潮为3.1m，低潮为0.94m。

本港水域开阔，港内避风浪条件良好，即使外口有强风大浪，对港内也无大的影响。港区主要码头泊位有11个，岸线长2016m，最大水深为10m。装卸设备有各种岸吊、门吊、可移式吊、浮吊、集装箱吊、驳船、拖船及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达120吨。散装码头可靠泊3万载重吨的散货船，油船突堤码头可泊3.6万载重吨的油船。大船锚地水深达15m。1992年集装箱吞吐量为8.7万TEU，年货物吞量约400万吨。主要出口货物为剑麻、茶叶、棉花、豆饼、木材、咖啡、铜及油籽等，进口货物主要有钢铁、棉制品、食品、机械、石油及车辆等。在节假日中，圣诞节及国际劳动节全天不工作。

四 : 达累斯萨拉姆港口 简介

达累斯萨拉姆港口

达累斯萨拉姆港口是坦桑尼亚最大的港口，是一个国际性的港口，是东非非常有名的国际化港口。达累斯萨拉姆是坦桑尼亚的首都，作为国家的政治、经济、文化的中心，同时也是非洲非常重要的城市。

达累斯萨拉姆在斯瓦西里语中是“平安之港”的意思，郑和下西洋的时候曾到过此处，也是北京奥运会圣火传递经过的唯一的一个非洲城市。该市常年绿色，环境优美，自然资源和人文资源都非常丰富，有许多保存完好的西式或者阿拉伯式的古建筑。达累斯萨拉姆发展的非常的快，现已经成为拥有600多万人口的大城市。

达累斯萨拉姆是热带草原性气候，有明显的干湿两季区分，离赤道和印度洋都很近，这对当地的气候也有非常大的影响，当地的气候经常会受到印度洋季风的影响。达累斯萨拉姆的自然资源非常的丰富，尤其是矿产资源，有八个绿岩带，达累斯萨拉姆至今已出产了将近百吨的黄金。据专家估测，达累斯萨拉姆的钻石储量为250万吨，金矿80多万吨，煤铁等矿产更是丰富。

达累斯萨拉姆港口的交通非常的便捷，在古代曾是海上丝绸之路的经过地，现今横贯坦桑尼亚的中央铁路也经过达累斯萨拉姆港口，坦桑尼亚的三分之二的进出口物资都要经过这个港口。不论是古代还是现代，达累斯萨拉姆港都是非常重要的交通转折点。

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