一 : 轮船在水中航行问题 题目分别有顺水和逆水航行时间和水速,如何求船在静水中的速度?
轮船在水中航行问题 题目分别有顺水和逆水航行时间和水速,如何求船在静水中的速度?
例如:一轮船往返于甲、乙两港之间,逆水航行需3时,顺水航行需2时,水速是每时3千米,则轮船在静水中的速度是?
偶是数学方面的迷糊大仙……尽量详细哈,不然不好理解,那种什么运用加减法的公式的不管用,我看了n遍了……最好的话能举例说明,答得好会给悬赏滴……例如只是举例,我不需要它的答案,只是大神解释需要的话才用罢了,擦汗ing……
声明,偶不需要这个:逆水速度=静水速度+水速,顺水速度=静水速度-水速,这个在解题中基本木有用……
行船问题有一些基本的数量关系:
逆水速度=静水速度+水速
顺水速度=静水速度-水速
根据甲、乙两港之间的距离相等,可得等量关系
逆水速度*逆水时间=顺水速度*顺水时间
(其实都等于甲、乙两港之间的距离)
设轮船在静水中的速度是每小时x千米.
(x-3)*3=(x+3)*2
3x-9=2x+6
x=15
二 : 一艘轮船航行于甲乙两地之间,顺水航行需3小时逆水航行需要比顺水航?
求水流速度?
一艘航行于甲乙两地之间,顺水航行需3小时逆水航行需要比顺水航行多航行30分钟,己知船在静水中速度为26千米/时,求水流速度?
设水流速度为x千米/时
顺水航行的速度为x+26,时间为3小时,总路程为3(x+26)
逆水航行的速度为26-x,时间为3.5小时,总路程为3.5(26-x)
所以3(x+26)=3.5(26-x)
x=2
三 : 什么是:顺水航行速度=静水中的速度+水速?以下面题来解释谢谢一船
什么是:顺水航行速度=静水中的速度+水速?以下面题来解释谢谢
一船航行于A.B两个码头之间,顺水需3小时,逆水需5小时,水流速度为4千米每时求码头距离
船顺着水走是不很快吧?
为什么呢?因为顺水时船受到了两个力:一个是船自身的力,还有一个是水载着船向前走的力。
所以:顺水航行的速度=静水中的速度+水速
船逆着水走是不很慢吧?
为什么呢?因为顺水时船受到了两个力:一个是船自身的力,还有一个是水顶着船向后走的力。
所以:逆水航行的速度=静水中的速度-水速
设船航行的静水速度是x千米/时
顺水的距离=时间×(顺水的速度+水速)=时间×(静水中的速度+水速)=3×(x+4)
逆水的距离=时间×(顺水的速度-水速)=时间×(静水中的速度-水速)=5×(x-4)
因为来去的距离相等,所以:3×(x+4)=5×(x-4)
3x+12=5x-20
2x=32
x=16
那么两码头之间的距离是:3×(x+4)=3×(16+4)=60
四 : 轮船的排水量是指轮船所排开水的_____,一艘轮船空载时的排
轮船的排水量是指轮船所排开水的_____,一艘轮船空载时的排水量是2100t,满载时的排水量是5000t,轮船自身质量是_____,它最多装_____货物. |
质量;2100t;2900t |
考点:
考点名称:物体的浮沉条件及其应用物体浮沉条件:上浮 | 下沉 | 悬浮 | 漂浮 | 沉底 | |
F浮>G | F浮<G | F浮=G | F浮=G | F浮+N=G | |
实心物体 | ρ液>ρ物 | ρ液<ρ物 | ρ液=ρ物 V排=V物 | ρ液>ρ物 V排<V物 | ρ液>ρ物 V排=V物 |
处于动态(运动状态不断改变),受非平衡力作用 | 可以停留在液体的任何深度处 | 是“上浮”过程的最终条件 | 是“下沉”过程的最终状态 | ||
处于静态,受平衡力 |
悬浮 | 漂浮 | ||
区别 | 物体在液体中的位置 | 物体可以静止在液体内部任一位置 | 物体静止在液体表面上 |
物体实心时,ρ物和ρ液的大小 | ρ物=ρ液 | ρ物<ρ液 | |
物体体积V物与物体排开液体体积V排的大小 | V物=V排 | V物>V排 | |
相似 | 物体都处于平衡状态,各自所受的浮力与重力式一对平衡力 |
利用浮力知识求物体或液体的密度:
1.对于漂浮的物体,浮力等于重力,而浮力F浮= ρ液gV排,重力G物=ρ物gV排,因F浮≈G物,只要知道V排与V物的关系和ρ液(或ρ物)就可求出ρ物(或ρ液)。
例1:将密度为0.6×103kg/m3,体积125cm3的木块放入盐水中,木块有1/2的体积露出盐水面,则木块受到的浮力为____N,盐水的密度____________ kg/m3(g取10N/kg)
解析:木块漂浮,所受浮力等于重力,F=G= Mg=p木Vg=0.6×103kg/m3×0.125×10-3m3× 10N/kg=0.75N,盐水的密度:
=1.2×103kg/m3
2. 若,物体完全浸没在液体中,根据阿基米德原理,及称重法,可求出,又因为,此时,可得。根据此式,已知ρ液,可求出ρ物,已知ρ物可求出ρ液。
液面升降问题的解法:
1. 组合物体漂浮类型
要看液面是上升还是下降,关键是比较前后两次物体排开液体的体积的变化。设物体原来排开液体的体积为V排,后来排开液体的体积为V‘排,若V’排>V排,则液面上升,若V’排<V排,则液面下降;若V’排=V排,则液面高度不变,又根据阿基米德原理知,物体在液体中所受的浮力,故,因为液体的密度ρ液不变,固物体的排开液体的体积取决于物体所受的浮力,所以只要判断出物体前后所受浮力的变化情况,即可判断出液面的升降情况。
例1一个水槽内漂浮着一个放有小铁球的烧杯,若将小铁球取出放入水槽里,烧杯仍漂浮在水槽中,则水面将( )
A.上升 B.不变 C.下降 D.无法判断
解析:铁球和烧杯漂浮在水中,装有铁球的烧杯所受的浮力F浮与烧杯和铁球的总重力平衡,则有:。把铁球放入水槽中,铁球下沉,铁球单独受到的浮力,;烧杯单独受到的浮力为。铁球放入水槽中后,铁球和烧杯所受浮力之和为F浮2,因此,烧杯和铁球后来排开水的体积之和小于原来排开的水的体积,所以水面下降,故正确选项为C。
2.纯冰熔化类型:
此类题的规律技巧:若冰块漂浮于水中,则冰熔化后液面不变;若冰块漂浮于密度大于水的液体中,则冰熔化后液面上升;若冰块漂浮于(或浸没于)密度小于水的液体中,则冰熔化后液面下降。
要判断液面的升降,必须比较冰排开液体的体积与冰熔化成水的体积之间的关系。冰未熔化时,若它漂浮在液面上,则所受的浮力与重力相等,即。冰块所受的,冰块的重力,由此可得;冰熔化后,化成水的体积。所以当冰块漂浮于水中时,,液面不变;当时,,液面上升。若冰块浸没液体中,则冰块排开液体的体积等于冰块的体积,而冰熔化后的体积小于冰的体积,故液面下降。
例2如图所示,烧杯中的冰块漂浮在水中,冰块上部高出杯口,杯中水面恰好与杯口相平,待这些冰全部熔化后( )
A.将有水从杯中溢出
B.不会有水从杯中溢出,杯中水面也不会下降
C.烧杯中水面下降
D.熔化过程中水面下降,完全熔化后有水溢出
解析:冰熔化后烧杯中的水面将保持不变,故不会有水溢出。
答案:B
漂浮物体切去露出部分后的浮沉情况:
漂浮物体,如将露出液面的部分切去后,物体的重力减小,而浸在液体中的部分没有变,根据F浮= ρ液gV排知物体所受浮力不变。这时浮力大于重力,剩余部分上浮。
例1长为L的蜡烛底部粘有一铁块,使其竖直停留在水中,如图所示,这时露出水面的长度为L0,将其点燃,直到自然熄灭,设燃烧掉的长度为d,则( )
A.d<L0
B.d=L0
C.d>L0
D.无法判断
解析:假设将露出的部分一次切去,再分析剩余部分的沉浮情况就很容易得出结论。如将露出水面的部分切去,这时蜡烛的重力减小,而在水中的部分未变,即排开的水的重力——浮力未变,显然这时浮力大于重力,剩余部分将上浮。可见,蜡烛燃烧过程是逐渐上浮的,所以最终烧掉的长度大于L0,故正确选项为C。
答案:C
上升 | 下降 | |
氢气球 | 充入密度小于空气的氢气 | 放掉球内部分气体,使球体积减小 |
热气球 | 充入加热后的热空气 | 停止加热,热空气冷却,热气球内空气密度增大 |
五 : 轮船的排水量是指轮船所排开水的_____,一艘轮船空载时的排水量是2100t,满载时的排水量是500
本文标题:一艘轮船顺水航行-轮船在水中航行问题 题目分别有顺水和逆水航行时间和水速,如何求船在静水中的速度?61阅读| 精彩专题| 最新文章| 热门文章| 苏ICP备13036349号-1