一 : 实拍即将消失的厦门沙坡尾避风坞
【壹】▽
●船外，夕阳如血，一片猩红。海风中夹带着淡淡的海的味道。。
进入沙坡尾，绝对是一个美丽的意外。
来厦门的第二天的早晨，在住所公寓的阳台上不经意间看见了它，带着强烈的好奇不知觉的走进了厦门最古老的避风坞。老厦门把思明南路从演武路到大生里铁路之间靠近海域的地方叫做“厦门港”，沙坡尾避风坞就是属于厦门港中的一部分，同时也是厦门港最有灵气的地方。它是厦门的发源地，城市的摇篮,有着太多厦门人儿时的记忆,见证了几代厦门人的成长,经过岁月的洗礼，如今正悄悄的风华淡去。也许这是城市化加速的必然现象吧，而这些古老的景象即将留在记忆中。沙坡尾即将随着城市整体规划的商业化改建而消失，不得不说是城市化进程中的一些遗憾。
沙坡尾避风坞隐藏在大学路背后，演武大桥的前面，与中华儿女美术馆相邻，不仔细打听，并不容易寻找。（在本博文的最后附上地图截图，方便博友们寻找。）这次的厦门行沙坡尾共去了三次，一次早上，中午和傍晚。发现傍晚的沙坡尾是最有魅力的。沙坡尾避风坞俨然已经失去了当时的繁忙景象，显得有些破败和凄凉，逐渐的被人们所遗忘。一片开阔的水域，空气中掺杂着海的味道。水上停泊着一排旧木船，这时我却发现和江南有几分相似。
路边晾晒着衣物，停着垃圾车，时不时的会冲出嗷嗷叫的小狗。周围是不规则的居民建筑，路很窄、房子很拥挤，简陋而显得有些暗淡。夕阳中，看着岸边石板路上行走的老人，捕鱼归来的渔夫，希望时光就这样静止、静止......在这里，有最真实的厦门，最古老的厦门。
这个黄昏，我走在老厦门的历史中。
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【贰】▽
● 屏住呼吸，生怕打扰到这美丽的景色，夕阳的光芒慢条斯理的从天边流泻。
【叁】▽
● 老房子见证着沙坡尾日复一日的日出又日落。
【肆】▽
【伍】▽
● 突然发现，原来晚霞已经完完整整的在你面前舞弄。
【陆】▽
● 藤蔓爬上了由红砖岩石堆砌而成的墙体，既活泼又可爱。
【柒】▽
● 仿佛坐上了时光机器，去到厦门曾经有点泛黄的旧时光。
【捌】▽
● 此刻很安静，那些古老的时光仍然透过云层来到这儿。
【玖】▽
【拾】▽
【拾壹】▽
● 从所住的公寓往沙坡尾的角度看，虽然四周高楼大厦不断涌现，
但沙坡尾仍然安静地存在着，不久后将被城市化的商业区所取代。
【拾贰】▽
● 小心翼翼地走下一段梯桥，脚底发出支呀的声音，一晃一晃的。仿佛是这破败的梯桥，内心在苦闷的呻吟。
【拾叁】▽
● 沙坡尾虽然有点破败不堪，但是那粗实的牵引绳，似乎还在诉说着昔日的辉煌。
【拾肆】▽
● 午后的前院。房子都比较陈旧，却蕴含着独特底蕴，更多地表现为一种朴实的民风。
【拾伍】▽
● 一户人家的小内院，虽破败，但也充满着浓浓的生活气息。
【拾陆】▽
● 在一个不起眼的角落里看到了这个张贴板，上面的内容早已模糊不清，就像是一个布满皱纹的老人，带走的是容颜，留下的却是历史。
【拾柒】▽
●抬头仰望天空。孩童们在大人的陪伴下放飞着自己年少的梦想。忽近忽远。
【拾捌】▽
● 路边的走道处盛开着一种不知名的花。
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【贰拾】▽
【贰壹】▽
● 一直在指引着前进的方向，静静的等待着再次的出海。
【贰贰】▽
● 为数不多的到此一游照。（感谢Daisy的拍摄）
【贰叁】▽
● 在沙坡尾的几家普通的早餐店吃了早点。味道还真不错，而且价格也很公道。
● 沙坡尾地址截图：（红色区域为沙坡尾位置）
EndByAnry.2012/2/16
二 : 沙坡尾风云：厦门现存最古老的港口
根据闽南文化研究者陈复授先生整理的资料，沙坡尾避风港的历史可以追溯到明代以前。(www.61k.com]早期的厦门港是一处弧形的海湾，这一带海湾呈月牙型，金色的沙滩连成一片，故有“玉沙坡”美称。
玉沙坡按其历史又可划分“沙坡头”与“沙坡尾”两个阶段，其分界线是一条由碧山岩汇聚而下的溪流，称为南溪仔乾，溪流的出海口即在是现今沙坡尾避风港坞口的位置。沙坡头靠近虎头山一侧，位于现今鱼行口街、金新街、关刀河一带，原先有打石字渡伸入海边，其状酷似一把关帝爷的大刀，这便是当时俗称为“关刀河”的小避风坞，前后经历了近300年历史，至今周边街巷地名都保留着原貌。沙坡尾靠近蜂巢山一侧，位于大学路和沙坡尾一带。原先这里遍布着许多大中小埔头，大桥头、马鞍桥头、料船头等，至今还保留原来地名。
1925年前后，厦门市政当局沿着鹭江修筑堤岸和马路，此时关刀河小坞已不堪重负，遂倍填平迁移，在沙坡尾与大学路之间重新修建了避风坞，沙坡尾避风港随即兴起。以后避风港又经历多次修建，其中经1969年的扩建到现在的规模，1980年前后有加砌了防浪堤。
许多海外乡亲就只认沙坡尾，当年他们就是从这里出发，漂洋过海到外面闯荡的。在众多渔民心目中，沙坡尾避风坞已成为一段梦萦魂牵、不能割断也难以割断的历史。
出版于1766年的乾隆版《鹭江志》收录的厦门全图中在厦门港地段标有“打石字”地名。
(Source: 《厦门港史》P76-77人民交通出版社1993年版)
《厦门的兴起》P.44新加坡大学出版社1983年版)
1730年，厦门设立军工造船厂，作坊在今同文路、晨光路一带，后搬至沙坡尾，以造战船为主。另据1946年出版的《厦门大观》记载，厦门的造船业随渔业活跃而兴盛，集中在沙坡尾一带，老板、技工系为惠安籍，收入不菲。1949年以后，在沙坡尾的几个私人船厂合并成厦门第二船厂，1957年与厦门造船所再事合并为厦门造船厂。后来，在沙坡尾船厂原址又设立了厦门水产造船厂。
今天，水产造船厂又变成了草坪、几排空车间和临街的山海花园
有300多年历史的龙王宫
对于更多的厦门港人，避风港也许只是一种如故的生活，叙旧、聊天、泡茶、吃饭......
在今天的沙坡尾和避风港，记载和涵养这种厦门海洋文化避风坞、码头、灯塔、工房、渔船、庙宇、骑楼、街市、小巷等有形特色设施和无形的社会习俗及特色风味尚未随着岁月风雨的冲刷而泯灭。
2012年开始，厦门市将沙坡尾避风坞的改造定位为“沙坡尾海洋文化创意港”，计划将它打造成繁荣的文化产业集聚区，使它从一个即将被城市遗忘的边缘社区转型成为一个城市不同人群都能在此自得其乐的新社区。
在城市建设和发展的过程厦门能否留住自己的根和脉，让我们一起来关注就在身旁的厦门港和沙坡尾吧。
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三 : 厦门沙坡尾怎么去？
沙坡尾位于厦门市思明区大学路（演武大桥附近）。沙坡尾是厦港街道辖7个社区之一，其名来源是因为这是一大段沙滩的最末端，而且各处的沙子都会流到这里来，早期与附近的避风坞一起作为鱼船停泊的船坞，后来修建演武大桥，大一点的船的都无法进入，如今沙坡尾变为环岛路的一部分。
公交线路：
到沙坡尾，有2个站点
1、厦门大学站（厦大西村），到那边的公车比较多，路线：2、20、22、 29、 47、 48、 86、87、92、96、122、135、 520、531、659、751、 857路等，下车后，往厦大医院方向行走，步行约500多米到达沙坡尾范围。
2、中华儿女美术馆站，公车路线：86、112路，下车后，往回走，即可达到
四 : 【厦门.沙坡尾】被人遗忘的港湾
厦门港中，最有灵气的当属沙坡尾了。
大学路。不仔细打听，并不容易寻找，沙坡尾就藏在这背后。
老厦门把思明南路从演武路到大生里铁路之间靠近海域的地方叫做“厦门港”。
而沙坡尾则自然属于这其中一部分。
午后。一个被人遗忘的港湾。
单车。
小MM，你别跑。
这样的午后，适合去寻找更多的感触。
远处依稀的高楼，晾晒的衣服，慢行的路人。
慢步其中，一种沧桑之感油然而生。
最厦门，最生活。
暖暖的阳光，暖暖的午后。
停满渔船的沙坡尾。也许生活并不富裕，但就是这样一种朴实，让人们得以见到最厦门的风貌。
沙坡尾俨然已经失去了当时的繁忙景象。
以前很多渔民会在这里叫卖，而现在三三两两，显得有些破败和凄凉。
搁浅。偶尔会出现几只觅食的白鹭。
蜂巢山路。最朴实，最市井的厦门生活。
给我一方小天地，便与世无争。
囧囧囧，请无视我吧。另外，厦门的油炸鬼真的很好吃。
厦禾路，火车站旁。
雨夜后的厦门，熙熙攘攘的人群，有人来，亦有人走。
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五 : 厦门沙坡尾 让我再深情的看一眼
厦门沙坡尾避风港素有“玉沙坡”的美称，其历史可以追溯到明代以前。（www.61k.com）由于造船业的发展，带动了打铁、染帆、商业、渔业等相关产业的发展，也带来大量的移民，聚居在“厦门港”一带。这里是厦门港口和航运业的脉源，被称为真正的厦门港。
近日，厦门思明区政府、厦门市海洋与渔业局发布了《关于厦港沙坡尾避风坞封闭管理》的公告：沙坡尾片区将进行整体有机更新，避风坞要进行清淤和封闭管理。6月10日起，沙坡尾避风坞将封闭整治。原有渔船，或上岸，或另择停靠点，这里不再停靠作业渔船。
清淤整治和整体有机更新后的沙坡尾一定会更加整洁、美丽，但这里再也看不见作业的渔船、听不见鱼市的么喝声了。真不知道公告中所说：沙坡尾从“2003年演武大桥竣工通车后已不再具备渔港功能”的说法是否准确；终结有六百多年历史的沙坡尾作业渔船的决定是对还是错！？
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