一 : 碟刹与油刹有什么区别？（山地自行车）

碟刹与油刹有什么区别？（山地自行车）的参考回复

碟刹分为油碟和线拉碟，顾名思义油碟是通过专用的矿物油给夹器加压来刹车，线拉碟就是直接用钢丝控制夹器刹车。油碟原理就是初中物理所学的液压原理（帕斯卡原理），在密闭容器中可以在一端用一个较小的力使另一端产生较大的力，从而来实现所谓的刹车。用于维修汽车的千斤顶，液压钳都是这个原理。所以油碟的制动性能在于油缸好坏和多少，用于FR的单油缸油碟像喜玛诺的deore，xt和xtr，随等级上升制动性能上升，用于DH的多油缸油碟制动性能更是强大，价格就不同。。好的油碟要3，4千元，便宜的3，4百就能搞定。。接下来说线拉碟，原理更简单，用钢丝拉夹器使夹器jia紧碟片刹车，手感比油碟差而且没有油碟精准，所以高档线拉碟的价格基本都在5，6百元徘徊。

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补充：

V刹也有用油控的，也叫油刹。。如玛古拉的HS33，道理同油碟一样。。但V刹制动半径比碟刹大的不是一点半点，所以制动力也是相当可观的。。。

二 : 昆腾Q-LAI超轻山地车碟刹花鼓

昆腾 Q-LAI（Q-lite）是昆腾最高档的花鼓系列，体现昆腾花鼓顶尖的设计和精髓，09的LOGO由Q-LITE改为了Q-LAI

前花鼓型号KT-SY6F
7075 铝合金轴心
2颗轴承设计
重量 150g

后花鼓型号KT-Y12R
135mm开档
7075铝合金轴心
拥有5颗轴承
重量 310g
拥有昆腾自豪的六个卡棘轮爪(且每个有两个卡口), 而且每个棘轮都有1个单独的弹簧,高达30响的密比数

一对只有460g左右

昆腾此款最高档碟刹花鼓和久欲novatec完全不同
久欲novatec只有3颗卡棘轮齿，而昆腾有六个棘轮齿，并且单独给每个棘轮配置的独立的弹簧
而且这个棘轮所在塔基体和花鼓桶接触到的圆的直径也是超大的
更大的圆容纳更多的棘轮。理论上蹬踏时候受力更均衡。更细致的扭力,反应也更快！
5颗轴承均是采用的是进口高端轴承！

售价：985元，会员特价详询叉子，QQ：200831190，黑色和金色［www.61k.com）接受预订。

三 : 知识｜山地车碟刹与V刹，新人必看！

碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的。
碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。两者最大的区别在于：‘V’刹是通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。

碟刹的类型
运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。
1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果；
2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。
两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。

碟刹优点：碟刹是金属的盘片和碟刹摩擦块之间摩擦来制动，制动力强劲，安全系数高，并且不受雨水和恶劣路况天气的影响，价格适中。好的碟刹（注意，强调的是好的碟刹）手感很清晰，拥有更好的操控性，并且通过油压管路把你施加的力放大，有更好的制动力，并且基本不存在热衰减问题，尤其是夏天，长距离下坡v刹基本就会失灵，但是碟刹照样好用。恶劣天气如雨天时碟刹更是有绝对优势。还有一大特点就是骑在路上比较拉风啦。
碟刹缺点：原件重量重，刹车费力，结构复杂较难维护。怕油污，怕对碟片碰撞。手感较硬，长时间刹车容易疲劳。
V刹优点：结构简单，重量轻，维修容易，制动力强大。
缺点：雨天泥水路制动力受一定影响，长时间刹车发热明显，紧急刹车容易抱死。刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊)容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况(如：下雨)

从现在来看，V刹还是比较普及的，但是V刹最好只用于低强度的骑行当中。如城市休闲骑，或者公路路面赛。这样一个能保证你有足够的刹车，还能能减轻车子本身重量，提高骑行乐趣。如果你是一个狂热的山地爱好者，那么避免不了的会选择一些比较崎岖的道路，和一些恶劣环境去体验山地越野的乐趣。但是在这些复杂的道路上，V刹的弱点自然的就暴漏出来。如长时间的使用刹车，造成刹车块焦糊因其刹车失灵等等......

对于年轻人，肯定要在山里骑行山路的，而且预算到位的，可以选择碟刹，如果预算在1k到2k多，还是V刹实惠些.
对于女生和老人和休闲骑行的人，V刹更合适些，重量轻，维护方便。

四 : 山地车是碟刹好还是v刹好

[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好——简介
山地车的刹车一般分为碟刹和v刹，根据车辆用途尽量选择合适的才好，下面具体说一下区别。
[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好——详细知识

[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好 一
根据不同用途。
如果准备去进行高难度的越野比赛，或者游玩，尽量选择碟刹，碟刹摩擦面积大，刹车距离短，刹车的效果很好；v刹在平常道路上可以使用。

[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好 二
重量方面。
喜欢轻型车体的人，可以选择车子用v刹，重量比碟刹要轻很多的。

[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好 三
稳定性方面。
碟刹相比v刹而言，刹车位置不容易受到异物（石子、泥土灰尘等）的影响比较稳定；而v刹虽然刹车圈比较大，但是容易被杂物影响刹车效果。

[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好 四
修理方面。
v刹刹车修理起来比较轻松，可以自己调整检修，但是碟刹一旦出现问题就不好修理了，自己没有专门工具很难维修。

[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好 五
是否会抱死。
自行车也会出现抱死，就是使用v刹的车子，一旦刹车过急，或者天气条件恶劣，就容易发生车轮抱死，而碟刹就很少发生这样情况。
[v刹和碟刹的区别]山地车是碟刹好还是v刹好——注意事项
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