一 : 宋朝的东京指哪里?
宋朝的东京指哪里?
宋朝的东京指哪里?
开封府，今河南开封。
二 : 宋朝科技的记里鼓车和指南车
宋朝科技 -记里鼓车和指南车
记里鼓车复原模型宋代记里鼓车齿轮系示意图宋朝除了沈括和苏颂之外，还有许多重要的人物，他们之间的很多人为当时科技的发展和革新做出了巨大的贡献。尽管机械传动的记里鼓车自汉朝开始就有应用，《宋史》则比之前的记载提供了一个更加详细而深入的描述。
“www.61k.com）“赤质，四面画花鸟，重台，勾阑，镂拱。行一里，则上层木人击鼓；十里，则次层木人击镯。一辕，凤首，驾四马。驾士旧十八人，太宗雍熙四年，增为三十人。”
接下来是内侍卢道隆关于齿轮和传动装置的详细数据。在结束时描述了装置是如何工作的：
“其中平轮转一周，车行一里，下一层木人击鼓；上平轮转一周，车行十里，上一层木人击镯。凡用大小轮八，合二百八十五齿，递相钩锁，犬牙相制，周而复始。”
指南车宋代的记里鼓车和指南车联系在一起。指南车由三国时期机械制造家马钧发明，采用齿轮的原理制作，将复杂的差速齿轮组合在一起，这也是如今所有现代汽车在转向时对旋转的车轮力矩相同，速度不同的原理。这些差速齿轮使机械控制的手指指向固定的方向──南。指南车采用了先进的机械装置，与指南针采用磁极原理不同。宋代博物学者燕肃，于1027年重新研制出指南车，他的制作方法在《宋史》也有记载。燕肃和沈括及苏颂一样，也是一个通才，精通音律，擅长写诗作画，他还是一位科学家，改进了莲花刻漏，根据自己的海潮理论绘制有《海潮图》，撰写出《海潮论》。在《宋史》的记载中，吴德仁于1107年将记里鼓车和指南车结合在一起：
“大观元年，内侍省吴德仁又献指南车、记里鼓车之制，二车成，其年宗祀大礼始用之。”
三 : 北京,南京,东京,西京分别指的是哪里,在什么朝代？
北京,南京,东京,西京分别指的是哪里,在什么朝代?
在古代,北京,南京,东京,西京这四个地方指的是哪里?
汉朝：东京洛阳县,西京长安县唐朝：东京河南府（今河南洛阳）,西京京兆府（今陕西西安）,北京太原府北宋：东京开封府,西京河南府,南京应天府（今河南商丘）,北京大名府辽朝：东京辽阳府,西京大同府,南京析津府（今北京）金朝：东京辽阳府,西京大同府,南京开封府,北京临璜府（今内蒙古巴林左旗）明朝：南京应天府（今江苏南京）,北京顺天府（今北京）
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