一 : 翔安隧道

翔安隧道今贯通

海底让路变通途

岛外岛内连一体

造福人民千秋功

二 : 惊呆！离奇！翔安隧道为何频发车祸？

重大车祸：

2010年11月10日，翔安隧道发生共14辆小车在事故中追尾，造成翔安隧道大堵车。［www.61k.com]

2013年9月3日，翔安隧道发生一辆皮卡和一辆家庭轿车迎面相撞，现场十分惨烈。

2015年3月16日，两小时这内，翔安隧道连续发生8起追尾或刮擦事故，

2015年3月27日，翔安隧道发生4起交通事故，分别是一起11车连环追尾、两起3车追尾及一起4车追尾，涉及事故车辆共21车。

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叠罗汉般的追尾

这一系列的车祸让人心里无比沉重，想想有多少家庭将不再完整，有多少人将失去最亲爱的家人，有多少悔恨留在这世上。

那么，为什么厦门翔安隧道会接二连三的发生车祸呢？

跟车太近

很多肇事司机事后反省，自认跟车太近，一是生怕别的车辆插队进来，二是缩短时间，事故大多发生在进岛方向，很多车主着急上班。可是大家想想，若每个车主都遵循正确的交通规则，还会出这么让人心塞的车祸事故吗。

不按规定车速行驶

翔安隧道规定，车辆行驶时速不得超过80公里，而且每个车道都有严格限速。其中右侧车道为大型车车道，限制时速为50公里至60公里；中间车道和左侧车道均为小型车车道，限制时速分别为60公里至70公里和70公里至80公里。进入这些车道的车辆，车速不能慢于所限定的最低速，也不能高于所限定的最高速。

随意超车

有些驾驶员着急赶路，遇见前方车辆速度慢，不想在后面跟着，于是就踩下油门准备超过去。殊不知，这样的做法会带来极大的安全隐患。并且有些隧道内较为狭窄，超车的同时有可能会刮蹭到对方车辆。

更换车道

另外，每个隧洞设有3车道，各车道之间均为实线。从洞口进入隧道之后，就只能按所属的车道行驶，不得变更车道。据介绍，翔安隧道内全线有监控覆盖，变更车道的话，也将被处罚。除遇障碍外，严禁在隧道内随意变更车道，严禁超车、倒车、掉头、逆行等道路交通违法行为。

进入隧道不开车灯

一般情况下，隧道里面虽然有灯，但是光线非常弱。这时需要司机在进入隧道前打开大灯。现在有些车都有自动大灯这个配置，

所以这些车的车主无需手动开启大灯；没有这项配置的车主应该牢记进入隧道前打开大灯。同时所有司机需要注意的是，在隧道里行车严禁打开远光灯，并且此举是非常危险的。

进入隧道开车窗

如果车上有老人或小孩，进入隧道后应关闭车窗。因为在隧道内行车会有大分贝的回声，会让车内乘客尤其是老人和小孩感觉不适。

隧道内停车

如果车辆发生故障，立马打开危险报警灯，如果车辆还可以行驶的话，应先继续行驶，等出了隧道后再停在安全地带下车检查；若当时车辆的状况不允许继续行驶的话，应该将车设法挪到特别停车点，打开危险报警灯，在车后150米立起三角警告牌，人站在车外的安全地带向高速公路管理中心报警。

安全告知：隧道行车不同于普通道路，隧道内光线差，不容易观察前方情况。所以在隧道内行车的话，一定要打开大灯，但切记开启远光。同时要保持好与前方的车距，以及车速，尽量不要超车以及随意停在隧道内。

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