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的东安三菱4G15S型发动机，就这样其底线也早已击穿五万，不管其成本高低，毕竟是外购机型，多少要受制于人，如若启用自产发动机其成本和利润应该能有小幅提升，比亚迪...

F3速锐还没有正式上市，无法体验，我们对其效果持保留态度。　　除了配置，动力方面，在G6之后，比亚迪的直喷增压系列发动机将应用在F3速锐上，比亚迪G6搭载的1....

了微型车性价比的标杆，还导致相对风平浪静的微车市场爆发大规模价格战，最高降幅高达3000元。业内人士分析认为，微车市场老车型的降价行为恐怕将持续到年终，这是以微...